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Area B, Area C e Ztl a Milano: quali sono e come funzionano, multe ed esenzioni
Una metropoli al centro dell¡¯area pi¨´ densamente abitata d¡¯Italia: a Milano, capoluogo della Lombardia, risiedono 1,3 milioni di abitanti, e i flussi veicolari in ingresso rendono il traffico una variabile quotidiana di spessore. Per regolamentare l¡¯accesso di automobili e dei mezzi motorizzati esistono due grandi Zone a Traffico Limitato, l¡¯Area B che corrisponde di fatto alla cerchia della circonvallazione esterna, e la centralissima Area C della Cerchia dei Bastioni. A Milano, inoltre, diverse Ztl condizionano gli spostamenti su alcune delle strade del centro citt¨¤. Ecco quali sono le principali Ztl attive a Milano, quali vetture possono liberamente circolare, e quali sono le multe previste in caso di mancato rispetto.
AREA B: COME FUNZIONA
¡ª ?In vigore dal 2019, l¡¯Area B interessa circa il 75% dell¡¯estensione della citt¨¤ di Milano, pari a 136 km quadrati: impone il divieto d¡¯accesso a tutti i mezzi con lunghezza superiore ai 12 metri adibiti al trasporto merci e agli autoveicoli pi¨´ inquinanti. Area B a Milano ¨¨ attiva dal luned¨¬ al venerd¨¬, dalle 7.30 alle 19.30, esclusi i festivi. L¡¯accesso, ove consentito, non ¨¨ soggetto ad alcun pagamento. La sanzione pecuniaria per il mancato rispetto della Ztl varia tra 163 e 658 euro; in caso di recidiva, nel corso del biennio, la multa s¡¯aggrava e pu¨° portare alla sospensione della patente da 15 a 30 giorni. Da ricordare, infine, che un mezzo che non pu¨° circolare in Area B durante il periodo d¡¯attivazione (7.30-19.30), se si trova all¡¯interno dell¡¯area stessa, pu¨° rimanervi (ma non circolare) fino al termine della fascia oraria.
AREA B: CHI ENTRA E CHI NON ENTRA
¡ª ?Non possono accedere all¡¯Area B tutti gli autoveicoli per trasporto persone con motore benzina Euro 1, e i diesel senza filtro anti-particolato Fap fino a Euro 4 incluso. Sono ancora ammesse, invece, le auto a gasolio Euro 4 con valori di emissioni di PM10 uguali o inferiori a 0,0045 g/km (verificare il campo V5 sulla carta di circolazione), e i diesel Euro 4 con Fap after-market installato entro il 31 dicembre 2018, con classe a massa particolato pari almeno a Euro 4. ? vietato l¡¯accesso alle auto con doppia alimentazione gasolio-Gpl e gasolio-metano fino a Euro 3. Possono circolare, al contrario, i veicoli benzina-Gpl e benzina-metano: se l¡¯impianto ¨¨ stato installato in seguito all¡¯acquisto della vettura, ¨¨ necessario trasmettere la carta di circolazione aggiornata, con omologazione, al Comune di Milano. Non possono circolare in Area B, inoltre, motoveicoli e ciclomotori a due tempi Euro 0 ed Euro 1, e quelli (poco diffusi) alimentati a gasolio fino a Euro 1 compresi. Il calendario delle restrizioni prevede nei prossimi anni una graduale estensione del divieto d¡¯accesso che, dall¡¯1 ottobre 2030, metter¨¤ "fuori gioco" anche le auto diesel, incluse le pi¨´ recenti Euro 6d-Temp; la situazione d¡¯emergenza sanitaria in corso dal 2020 ha posticipato l¡¯entrata in vigore di alcune restrizioni. Qui tutte le informazioni sul sito del Comune di Milano.
AREA B: LE DEROGHE
¡ª ?Per l¡¯accesso all¡¯Area B sono previste alcune deroghe, per esempio per i veicoli d¡¯interesse storico, dotati di Certificato di Rilevanza Storica (Crs), che consiste in un bonus valido per l¡¯accesso: nel caso dei veicoli con almeno 40 anni, il bonus ¨¨ di 50 giorni; per quelli con pi¨´ di 20 anni e meno di 40 il bonus ¨¨ di 25 giorni. La deroga, associata al veicolo e non al proprietario, si richiede tramite il portale dedicato del Comune di Milano.
AREA C: COME FUNZIONA
¡ª ?L¡¯Area C, Zona a Traffico Limitato corrispondente alla Cerchia dei Bastioni, il centro storico di Milano, ¨¨ delimitata da 43 varchi dotati di telecamere, ed ¨¨ attiva dal luned¨¬ al venerd¨¬, dalle 7.30 alle 19.30, esclusi giorni festivi. Alcune categorie di mezzi vi possono accedere liberamente, altre pagando un ticket d¡¯ingresso (5 euro/giorno; per i residenti 2 euro, dopo i 40 accessi gratuiti annuali; previste maggiorazioni ai mezzi Ncc); altre categorie, invece, non possono accedervi, salvo alcune eccezioni. La sanzione pecuniaria per il mancato rispetto della Ztl varia tra 163 e 658 euro; in caso di recidiva, nel corso del biennio, la multa s¡¯aggrava e pu¨° portare alla sospensione della patente da 15 a 30 giorni. La Zona a Traffico Limitato Area C prevede un calendario di restrizioni progressive che nel corso degli anni andr¨¤ a ridurre sostanzialmente la possibilit¨¤ d¡¯accesso: da ottobre 2029 saranno fermate le auto diesel Euro 6d-Temp, da ottobre 2030 quelle benzina Euro 5. Qui tutte le informazioni e il cronoprogramma.
AREA C: CHI NON PU? ENTRARE
¡ª ?? gi¨¤ vietato l¡¯ingresso in Area C ai mezzi motorizzati pi¨´ inquinanti, in sintesi: tutte le auto con alimentazione benzina fino alla classe Euro 1 compresa. Divieto anche per le vetture diesel fino a Euro 4 compresa senza Filtro Anti Particolato; fino a Euro 3 con Fap after-market con classe massa particolato PM10 inferiore a Euro 4; diesel con Fap after-market installato dopo il 31-12-2018 di classe pari almeno a Euro 4; fino a Euro 4 diesel con Fap di serie con emissioni di particolato superiori a 0,0045 g/km. Divieto d¡¯accesso in Area C anche alle vetture con doppia alimentazione gasolio-Gpl e gasolio-metano fino a Euro 3 compreso; e ai motoveicoli e i ciclomotori con motori due tempi, e quelli a gasolio (fino alla classe Euro 1 compresa), oltre che ai mezzi con lunghezza superiore a 7,5 metri. Fino al termine dell¡¯emergenza sanitaria ¨¨ posticipata la prossima ¡°stretta¡± (che era prevista da ottobre 2021) che andr¨¤ a bloccare, per esempio, tutte le auto benzina Euro 2 e i diesel Euro 5.
AREA C: CHI PU? ENTRARE
¡ª ?In Area C possono entrare gratuitamente tutti i veicoli elettrici - moto, tricicli, quadricicli -; i veicoli ibridi di classe M1 con emissioni di CO2 inferiori o uguali a 100 g/km, e gli ibridi di classe M1 con emissioni superiori a 100 g/km (fino all¡¯1 ottobre 2022, quando questi ultimi dovranno pagare il ticket); gli autoveicoli ibridi diversi dalle autovetture (classi: M2, M3, N1, N2, N3) fino all¡¯1 ottobre 2023. Sono previste deroghe per l¡¯accesso dei veicoli (che non rientrano nelle categorie citate) che debbano entrare in Area C, per esempio, per trasportare disabili (se muniti di apposito contrassegno) o per raggiungere o i pronto soccorsi ospedalieri.
ZTL A MILANO, LE ALTRE ZONE
¡ª ?A Milano altre Ztl limitano l¡¯accesso e la circolazione dei veicoli ad alcune fasce orarie, oppure a specifiche categorie di utenti, per esempio i residenti. Le principali Ztl sono quelle di Corso Garibaldi (tra via Pontaccio e Largo La Foppa), Corso di Porta Ticinese (Via De Amicis-Piazzale XXIV Maggio), la zona di via Paolo Sarpi, e di Piazzale XXV Aprile. Qui ¨¨ esclusa la circolazione a tutti i mezzi pesanti con lunghezza superiore a 7,5 metri, salvo particolari deroghe e le attivit¨¤ di carico e scarico delle merci in orari stabiliti; le telecamere sono attive 24 ore su 24. In altre Zone a Traffico Limitato, invece, le restrizioni sono ridotte ad alcune fasce orarie: sui Navigli (tutti i giorni dalle 20 alle 7), e all¡¯Arco della Pace (tutti i giorni dalle 22 alle 4). Per accedere in auto chi ne ha diritto deve richiedere l¡¯apposito pass gratuito, riservato ai residenti e ai cittadini abitazione abituale in quest¡¯area, tramite la procedura on-line dal sito del Comune di Milano, oppure rivolgendosi ai Comandi decentrati di Polizia Locale. Ciclomotori, motocicli e veicoli a tre ruote simmetriche (cat. L5 Ae) possono circolare solo se in presenza di una specifica segnaletica che ne autorizzi l¡¯accesso. In caso di mancato rispetto del divieto d¡¯accesso s¡¯incorre in una multa d¡¯importo compreso tra 80 e 335 euro, pi¨´ spese di notifica; il pagamento entro 5 giorni consente uno sconto del 30%.
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