Design originale e coinvolgente, interni eleganti, una vasta gamma di motori termici e ibridi e tanta tecnologia
Hyundai Tucson ¨¨ uno dei modelli pi¨´ popolari della casa coreana e il suo Suv pi¨´ venduto. Dopo 16 anni di presenza sul mercato e sette milioni di unit¨¤ vendute (di cui 1,4 in Europa), ora giunge alla quarta generazione. Tra le novit¨¤ spicca una sterzata decisa al design che aggiunge energia ed eleganza al look. Gli interni invece sono improntati ad una maggiore pulizia visiva. Dal punto di vista dell'assistenza alla guida i sistemi sono stati aggiornati e ampliati. La gamma di motori ¨¨ stata estesa a versioni mild hybrid diesel e a benzina, oltre a modelli full hybrid e ibridi plug-in.
HYUNDAI TUCSON 2020, IL DESIGN
¡ª ?La sezione frontale del nuovo Tucson ¨¨ del tutto inedita. Salta immediatamente all'occhio una interessante fusione tra luci e griglia. In Hyundai chiamano questo abbinamento "Parametric Jewel", gioiello parametrico. In parole povere, le luci s'integrano con la calandra senza essere separate attraverso vani visibili. Ma non ¨¨ tutto: sia le alette della griglia che i moduli dei Led hanno un disegno che nella vista d'insieme li fa proprio somigliare alle facce scolpite di una pietra preziosa. Inoltre, quando le luci sono spente, l'intero frontale del veicolo sembra ricoperto da una trama geometrica scura e uniforme, i fari spariscono proprio dalla vista. Non finisce qui: anche la zona inferiore contribuisce ad esaltare la dinamicit¨¤ delle forme, grazie alle gigantesche prese d'aria laterali che, unite orizzontalmente alla carrozzeria e in tinta con essa, sembrano sorreggere i gruppi luci. Il paraurti ¨¨ impreziosito da una cromatura, allo stesso modo della piastra skidplate che protegge il sottoscocca.
Anche la fiancata si arricchisce di una fascia cromata che attraversa i montanti; insieme alle tante nervature della carrozzeria e al particolare disegno dei cerchi restituisce una visione generale molto energica. Le ruote hanno diametro da 17 a 19 pollici. La coda completa l'aspetto molto dinamico che contraddistingue il nuovo Tucson, grazie soprattutto ai doppi fanali a Led con effetto tridimensionale uniti da una fascia luminosa orizzontale. Queste sono le dimensioni esterne del veicolo: lunghezza 4.500 mm (20 in pi¨´), passo 2.680 mm (+10), larghezza 1.865 mm (+15), altezza 1.650 mm (+5). Il volume del bagagliaio, a seconda delle motorizzazioni, va da 546-620 litri col sedile posteriore rialzato (33 in pi¨´) a 1.725-1.799 litri (+107) quando ¨¨ abbassato.
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GLI INTERNI DEL NUOVO HYUNDAI TUCSON
¡ª ?L'idea di spazio ¨¨ marcata nell'abitacolo del nuovo Hyundai Tucson. Ci¨° ¨¨ dovuto in particolare alla netta pulizia della plancia. Rispetto alla generazione precedente infatti sono spariti tutti gli elementi che "ostacolavano" lo sguardo. Ora tutto ¨¨ integrato nella plancia allo stesso livello: lo schermo multimediale, il quadro strumenti adesso digitale, le bocchette di areazione. Nelle versioni a cambio automatico ¨¨ stata tolta anche la classica leva, non pi¨´ necessaria, cos¨¬ come (purtroppo) il freno a mano meccanico. Ora il cambio si manovra tramite una pulsantiera, sullo stile dell'idrogenosa Nexo; restano le palette al volante. Il display multimediale touch con diagonale di 10,25 pollici ¨¨ sorretto da un'altra sezione a tocco per le altre funzioni. Le feritoie di areazione nascoste alla base del parabrezza sono una soluzione inedita per la Hyundai e di valida riuscita stilistica, nonch¨¦ tecnicamente efficace ai fini della direzione del flusso d'aria. I rivestimenti sono disponibili in tessuto o pelle, sia a tonalit¨¤ singola che doppia (nera o nera-beige).
HYUNDAI TUCSON, I MOTORI
¡ª ?Il nuovo Hyundai Tucson offre molte possibilit¨¤ di scelta in fatto di motori, tutti a quattro cilindri e turbocompressi. Si parte dal benzina 1.6 T-GDI da 150 cavalli (disponibile anche a quattro ruote motrici) e dal diesel CRDi 1.6 da 115 cavalli, entrambi con cambio manuale a sei rapporti. Si prosegue con le varianti mild hybrid a 48 volt: benzina da 150 e 180 cavalli e diesel da 136 cavalli, gli ultimi due anche a trazione integrale; il diesel monta esclusivamente il cambio automatico Dct a doppia frizione e sette rapporti, mentre i motori a benzina possono essere abbinati anche al cambio manuale. Segue la versione full hybrid a benzina, potenza 230 cavalli (anche 4x4). Tutte queste versioni saranno disponibili subito al lancio. Nel corso del 2021 arriver¨¤ anche una motorizzazione ibrida plug-in. Molto interessante l'ingresso nella gamma Tucson delle sospensioni a controllo elettronico. Inoltre le versioni ibride a trazione integrale e cambio automatico ora dispongono di modalit¨¤ di guida addizionali, specifiche per la marcia su fango, neve o sabbia.
ASSISTENZA ALLA GUIDA
¡ª ?La lista dei dispositivi di sicurezza del nuovo Hyundai Tucson ¨¨ molto lunga. Tra i vari sistemi segnaliamo: airbag centrale per impedire ai passeggeri anteriori di urtarsi tra loro; il sistema frontale di frenata automatica di emergenza con riconoscimento pedoni e bici ora include sensori per rilevare possibili collisioni agli incroci, nelle svolte a sinistra; adattamento automatico della velocit¨¤ in autostrada per mantenere una distanza prefissata dal veicolo che precede; adattamento automatico della velocit¨¤ al limite rilevato dalle telecamere; visione a 360 gradi del perimetro del veicolo; parcheggio in remoto (per la motorizzazione full hybrid); avviso di veicolo in avvicinamento per i passeggeri posteriori prima di aprire la portiera.
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