Quarto posto tra i Suv pi¨´ venduti in Europa a gennaio, Kia Sportage viene proposto in tutti i tipi di alimentazione tranne quella 100% elettrica. I prezzi partono da?30.400 euro per la versione diesel mild-hybrid 48 Volt
La quinta generazione di Kia Sportage taglia i ponti col passato in termini di design, oltre a proporre un consistente aggiornamento meccanico. Una rivoluzione apprezzata dalla clientela europea, visto che Sportage occupa il quarto posto tra i Suv pi¨´ venduti in Europa con 14.158 immatricolazioni raggiunte a gennaio 2024. L'adozione del nuovo pianale N3 ha influenzato l'incremento delle dimensioni, pari a?4.515 mm in lunghezza,?1.865 di larghezza e 1.650 di altezza, con passo fissato a quota 2.680 millimetri. Cresce anche la capienza minima del bagagliaio, che oscilla da 526 a 587 litri a seconda delle versioni. Molto ampia la gamma di motorizzazioni disponibili per il C-Suv coreano: Gpl, mild hybrid a benzina e diesel, hybrid e plug-in hybrid. La Sportage Gpl vanta 136 Cv e 255 Nm di coppia, con consumo dichiarato di 6.8 l/100 km (Wltp), emissioni Co2 pari a 154 g/km e prezzo di partenza fissato a?33.400 euro. La versione a benzina viene spinta dal 4 cilindri turbo 1.6 litri da 150 Cv e 250 Nm di coppia, con l'ausilio del sistema mild-hybrid 48 Volt. Come per la versione a gas, le emissioni di Co2 142-153 g/km non permettono alla Sportage benzina mild-hybrid (consumi 6.4-6.7 l/100 km) di accedere all'Ecobonus 2024. Il prezzo della Sportage benzina mild-hybrid parte da 32.400 euro. Diverso il discorso per alcune versioni della Sportage diesel mild-hybrid, disponibile a trazione anteriore o integrale Awd con prezzo di partenza fissato a 30.400 euro (promo aziendale). Viene spinta dal 4 cilindri 1.6 da 136 Cv e 320 Nm di coppia (con cambio automatico), che dichiara consumi compresi tra 4.9 e 5.3 l/100 km, ed emissioni Co2 tra 129-138 g/km.?Kia Sportage hybrid monta un sistema full-hybrid da 180 Cv complessivi e 265 Nm di coppia, consumi tra 6.1 e 6.5 l/100 km ed Emissioni Co2 140-149 g/km. Considerato il tetto massimo di 136 g/km, anche la Sportage Hev, a partire da?33.400 euro,?non accede all'ecobonus. Cosa che invece accade con la Sportage plug-in da 265 Cv e 350 Nm di coppia, con autonomia massima in elettrico di 72 km. I consumi dichiarati sono pari 1.2 l/100 Km (Wltp), le emissioni di CO2 comprese tra 25 e 47 g/km. Il prezzo di partenza ¨¨ di 35.970 euro (promo aziendale), pu¨° scendere di 4.000 euro una volta disponibili gli incentivi, ma lo sconto pu¨° arrivare a 10.000 euro rottamando un veicolo?Euro 0,1,2 per chi possiede un Isee inferiore ai 30.000 euro. Qui l'articolo introduttivo di questa serie, di seguito i Suv presenti, insieme alla Sportage, nella top-ten europea dei veicoli rialzati pi¨´ venduti a gennaio 2024:?
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