LA PRIMA VOLTA
Bmw M3 Touring: si far¨¤, ¨¨ ufficiale
Voci e ipotesi a ripetizione, finalmente ¨¨ arrivata la conferma ufficiale, insieme alla prima immagine: la Bmw M3 Touring si far¨¤, sigla di prodotto G81 per i "bimmers" pi¨´ appassionati. Non ¨¨ mai esistita una M3 station wagon. Per¨° nel mondo dell'automobile la parola "mai" ¨¨ tutto fuorch¨¦ definitiva. La casa di Monaco ci and¨° vicina venti anni fa, quando venne diffuso un concept sulla serie E46. Poi non se ne fece nulla. Ora invece ¨¨ la volta buona.
BMW M3 TOURING, PRIMI TEST
¡ª ?Non perdono tempo in Baviera. Anzi, al N¨¹rburgring. Infatti sar¨¤ sull'infernale Nordschleife (dove, se no?) che alla fine di agosto cominceranno i primi test della fase di sviluppo di questo modello. Il lancio sui mercati dovrebbe avvenire nel 2022 inoltrato. La meccanica ovviamente sar¨¤ la stessa della M3 berlina e della coup¨¦ M4 (le quali verranno presentate a settembre), a cominciare dal possente motore a 6 cilindri da 480 Cv nella versione di partenza e 510 nella Competition, insieme ad una coppia massima di 650 Nm. A cui si aggiungono le carreggiate allargate, le enormi prese d'aria, i quattro terminali di scarico, le sospensioni specifiche e tutte le configurazioni dedicate che hanno sempre accompagnato queste vetture eccezionali. Non ¨¨ noto se anche la station avr¨¤ la scelta della trazione integrale insieme alla posteriore, come invece sar¨¤ possibile su berlina e coup¨¦. Contro chi dovr¨¤ competere la Bmw M3 Touring? Al centro del mirino naturalmente vanno le tedesche rivali di sempre: Audi RS 4 Avant da 450 Cv e Mercedes-Amg C 63 Station Wagon da 476 e 510 Cv.
IL CONCEPT BMW M3 TOURING DEL 2000
¡ª ?Al volgere del secolo, la Bmw consider¨° l'idea di una station con la magica sigla, quindi nel 2000 venne presentato un prototipo, generazione E46. Nulla pi¨´ di uno studio di fattibilit¨¤, gli ingegneri volevano verificare se fosse possibile adattare la carrozzeria familiare alla M3 di quel periodo senza difficolt¨¤ eccessive, cio¨¨ senza aumentare i costi in modo irragionevole. Ma non si and¨° mai oltre quello stadio. Fino ad oggi.
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