BARCHE A MOTORE
68¡¯ Diable: il ritorno della mitica open, firmata da Riva
C¡¯era una volta il Riva Diable, imbarcazione degli anni ¡®80 di 50 piedi (14,41 metri) nata come evoluzione del Super America: andava forte, per l¡¯epoca, considerando le dimensioni considerando i 32 nodi. Conquist¨° la scena e il mercato, interpretando al meglio la sintesi tra tradizione e innovazione, tipica dei prodotti del cantiere iseano. E¡¯ da qui che si ¨¨ partiti per realizzare il nuovo Diable: un open di 68 piedi (21 metri) progettato, come tutti i Riva degli ultimi 27 anni, da Mauro Micheli (il fondatore con Sergio Beretta di Officina Italiana Design) in collaborazione con il comitato strategico di prodotto presieduto da Piero Ferrari e con la direzione engineering di Ferretti Group. Il primo esemplare che sar¨¤ protagonista assoluto del Cannes Yachting Festival, dal 7 al 12 settembre, ¨¨ stato varato a Sarnico. Poi lo vedremo al Salone di Genova, a partire dal 16 settembre.
DUE MAN V12
¡ª ?Il nuovo 68¡¯ Diable viene definito dal cantiere ¡°un inimitabile open ad altissima concentrazione di sportivit¨¤, innovazione e vivibilit¨¤ in grado di incastonarsi come un diamante nella gamma degli yacht open sotto i 70 piedi¡±. Al di l¨¤ della logica esaltazione, la prima foto e i rendering confermano la volont¨¤ di farne un punto di riferimento per il segmento. Con un design di grande classe, un mare di soluzioni per il comfort ma senza che l¡¯armatore rinunci al piacere e alla sportivit¨¤ di un open in grado di raggiungere prestazioni rilevanti. A spingerlo saranno due MAN V12 da 1550 o 1650 Cv, in grado di assicurare velocit¨¤ di punta dell¡¯ordine di 37/40 nodi, e andature di crociera di 33/34 nodi. A proposito di stile, i tanti seguaci di Riva hanno notato (e apprezzato immediatamente) anche il tocco di nostalgico heritage rappresentato dalla finitura in legno lungo la parte bassa della murata: un omaggio all¡¯epoca degli Ariston, dei Tritone e degli Aquarama.
TRE CABINE
¡ª ?Tra i maggiori punti di forza dello yacht spicca l¡¯innovativo hard top incorporato, dal design lineare e pulito, in cui scompaiono alla vista gli elementi tecnici e tecnologici. Questa soluzione, voluta per garantire il pi¨´ ampio livello di vivibilit¨¤ a bordo, ripara le zone centrali e quindi l¡¯area pranzo e la stazione di comando del ponte principale, ricreando in modo versatile una vera e propria area protetta. Altro elemento di design funzionale ¨¨ il tettuccio apribile in due direzioni, fronte marcia e contromarcia, all¡¯insegna della massima vivibilit¨¤ e del benessere in navigazione. Il layout del ponte inferiore presenta tre cabine per sei ospiti, disposte intorno a un¡¯area open space dove una gallery e una dinette rendono l¡¯ambiente versatile e comodo: master cabin a centro barca, cabina doppia con letti singoli a sinistra, VIP a prua.
? RIPRODUZIONE RISERVATA