Solo 15 esemplari a quasi 900 mila euro sulla base del Mercedes Benz G-63. Il grande tuner tedesco ha montato un?V8 biturbo da 4.5 litri
Brabus, gi¨¤ conosciuta per i suoi capolavori tuning continua a provocare alla grande. L'ultimo modello ¨¨ il 900 Crawler, nato sulla base di un Mercedes-Amg G 63. Praticamente una dune buggy con la carrozzeria in fibra di carbonio e un telaio completamente fatto su misura. Monter¨¤ un motore V8 biturbo da 4,5 litri, che considerando la stazza dell¡¯auto pu¨° assolutamente essere in linea, e sar¨¤ prodotta in soli 15 esemplari. Partiti dalla base dell'iconica fuoristrada - la pi¨´ cara sul mercato, in Brabus hanno completamente rivisitato l¡¯aspetto estetico e strutturale, con risultati notevoli.?
roll bar
¡ª ?L¡¯auto ¨¨ completamente sprovvista di finestrini e portiere, mentre ¨¨ presente un roll-bar per assicurare la sicurezza dei passeggeri. Un grande spoiler nel posteriore, insieme ai terminali di scarico laterali, presa d¡¯aria sul cofano e Led montati sul tetto la incattiviscono ulteriormente, anche se questo genere di componenti potrebbe sconcertare gli appassionati, essendo lontano dal concetto iniziale che ha dato i natali alla G 63.
indistruttibile
¡ª ?L¡¯auto ha cerchi Brabus Monoblock HD da 20¡± con pneumatici Maxxis Razr. I tecnici hanno lavorato moltissimo per l'interno che ¨¨ da dune buggy pura. La sezione centrale ¨¨ quella dell'originale Amg G 63, ma chiaramente ¨¨ stato tutto reso impermeabile e resistente alle temperature alte. Sar¨¤ presente anche un secondo schermo sul lato del passeggero, un display da 12¡å con navigatore Gps. Ad accogliere i passeggeri ci pensano quattro sedili in fibra di carbonio rivestiti in tessuto Silvertex. L¡¯auto sar¨¤ spinta da un motore V8 biturbo 4.5 litri da ben 900 Cv che sviluppa 1250 Nm di coppia massima. Si tratta dello stesso motore della sorella G 63 ma pi¨´ spinto, elaborato solo per questo progetto.
costo altissimo
¡ª ?Le prestazioni non potrebbero che essere esaltanti: il 900 Crawler copre lo 0-100 km/h in soli 3,4 secondi. Meno incredibile ¨¨ la velocit¨¤ massima, limitata elettronicamente a 160km/h a causa dei pneumatici off-road. La trazione ¨¨ integrale accompagnata da un cambio a nove rapporti con differenziale autobloccante. Quanto costa l'ultima creazione di Brabus? Tanto, forse pi¨´ di quanto ci ha abituato il preparatore tedesco: il listino parte da 891.310 euro. Del resto il suo motto aziendale, conosciuto dagli appassionati di tuning ¨¨ ¡°non devi chiedere quanto costa, non te lo puoi permettere".
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