Obiettivo della joint venture ¨¨ la costruzione di cinque milioni di motori e trasmissioni l'anno. I dipendenti saranno 19 mila in 17 fabbriche e cinque centri di ricerca
Un investimento di Renault e Geely da sette miliardi di euro per sviluppare motori termici e sistemi di propulsione ibridi. Il gruppo automobilistico francese ha siglato un accordo con il gruppo cinese per creare una joint venture paritetica per una nuova societ¨¤ di tecnologia sulla propulsione. L'accordo segue una lettera di intenti che le due societ¨¤ avevano firmato nel novembre 2022. Aramco, l'azienda nazionale saudita di idrocarburi, che aveva firmato una lettera di intenti con Renault e Geely il 2 marzo scorso, sta valutando un investimento strategico in questa nuova societ¨¤. Renault e Geely avranno membri del consiglio di amministrazione in pari numero. L'organizzazione iniziale assicurer¨¤ la continuit¨¤ del business con due centri operativi incaricati delle rispettive operazioni: Madrid per Renault Group e Hangzhou Bay per Geely mentre il quartier generale dovrebbe essere nel Regno Unito. La scorsa settimana Renault ha fatto sapere di avere avviato le attivit¨¤ nella divisione chiamata Horse, appunto specializzata nei motori a combustione interna.?
numeri e obiettivi
¡ª ?La nuova societ¨¤ comprender¨¤ 17 stabilimenti di motori e cinque centri di ricerca e sviluppo in tre continenti con 19 mila dipendenti. La joint venture mira ad avere una capacit¨¤ produttiva annua fino a cinque milioni di motori e trasmissioni a combustione interna, ibridi e ibridi plug-in all'anno. Fornir¨¤ a pi¨´ marchi in tutto il mondo una gamma completa di propulsori best-in-class. Tra questi, oltre ai marchi Renault e Geely dovrebbero esserci Volvo, Proton, Nissan, Mitsubishi e Punch. Il completamento dell'operazione ¨¨ previsto nel secondo semestre 2023. Secondo quanto riportato da Reuters lo scorso marzo, il fatturato annuo della nuova societ¨¤ potrebbe essere attorno ai 15 miliardi di euro.?
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