Tokyo
Ecco l'ultima Renault M¨¦gane R.S.
Celebra la carriera di un modello di spicco nella storia di Renault Sport, la nuova serie limitata di M¨¦gane R.S. Ultime. Basata sulla M¨¦gane R.S. Trophy, si distingue per il look esclusivo e un equipaggiamento ancora pi¨´ completo. Dalla primavera 2023 andr¨¤ a sostituire le M¨¦gane R.S. ed R.S. Trophy e verr¨¤ prodotta in 1976 unit¨¤ numerate - omaggio all¡¯anno in cui ¨¨ stata fondata Renault Sport - firmate dal?pilota e preparatore Laurent Hurgon.
DESIGN SPORTIVO
¡ª ?? l¡¯ultima serie di M¨¦gane R.S. e? l¡¯ultimo modello con il logo Renault Sport, in attesa di una storia destinata a continuare con Alpine. La M¨¦gane R.S. Ultime passa cos¨ª simbolicamente il testimone al marchio sportivo del Gruppo Renault,? ponendo? fine ad una carriera di successi, iniziata nel 2003. Il look richiama quello della M¨¦gane R.S. Trophy, con un design reso ancora pi¨´ d'impatto da? elementi che riprendono i codici della nuova identit¨¤ di Renault Sport, con la doppia losanga e accenti neri che ne sottolineano la sportivit¨¤. Il colore nero opaco delle grafiche si abbina alle 4 tinte di carrozzeria disponibili, che sono il nero, il bianco, l'arancione e il tipico giallo di Renault Sport. La carrozzeria? comprende parafanghi anteriori pi¨´ ampi di 60 cm, prese d¡¯aria laterali, fari R.S. vision, uno scarico centrale, il sedile sportivo e il diffusore posteriore. Per questa serie limitata, inoltre, tanti? dettagli si tingono di nero, come i loghi, le maniglie delle porte, le cornici dei finestrini, i cerchi, i rivestimenti dei parafanghi, il diffusore posteriore e la lama F1 del paraurti anteriore che si distingue per la finitura nero lucido con il monogramma Ultime. E lo stripping sul fianco destro della vettura rimanda alla data in cui ¨¨ stata fondata Renault Sport, nel 1976.
INTERNI E MOTORE
¡ª ?All'interno della nuova Renault Megane RS Ultime, la sportivit¨¤ ¨¨ accentuata dai sedili Recaro di serie, con rivestimento in Alcantara nero titanio, e monogramma R.S. ricamato. L¡¯equipaggiamento comprende tanti elementi specifici di M¨¦gane R.S. e M¨¦gane R.S. Trophy, fra cui la navigazione con display da 9,3¡¯¡¯ e il driver display da 10¡¯¡¯, il sistema audio Bose, la telemetria di bordo, l'adaptive cruise control e i sistemi di assistenza alle manovre a 360¡ã. La chiave di identificazione per l¡¯accesso e l¡¯avviamento della vettura riprende i motivi a diamante degli stripping della carrozzeria e, nella parte inferiore della consolle, la placca metallica numerata ¨¨ firmata da Laurent Hurgon, il pilota collaudatore e preparatore che ha seguito M¨¦gane R.S. in tutte le sue evoluzioni e? autore dei suoi record al N¨¹rburgring, a Suzuka e a Spa-Francorchamps. Essendo basata su M¨¦gane R.S. Trophy, questa serie limitata riprende la motorizzazione 4 cilindri turbo 1.8 con potenza di 300 Cv e coppia di 420 Nm, la trasmissione automatica a doppia frizione Edc e il differenziale meccanico Torsen, che consentono di passare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. "M¨¦gane R.S. rappresenta 15 anni del mio lavoro in Renault Sport - spiega il pilota e preparatore Laurent Hurgon - anni in cui non abbiamo mai smesso di migliorare le prestazioni dinamiche per restare leader delle auto sportive: i record registrati sulla Nordschleife del N¨¹rburgring sono sfide indimenticabili, intrise di passione, adrenalina ed emozione". Termina cos¨ª, con questa Megane RS Ultime, la prestigiosa storia di Renault Sport, cominciata nel 1976 e costellata da vittorie sportive e modelli leggendari. La vettura sar¨¤ commercializzata in Italia nei prossimi mesi, ma la prima apparizione pubblica in Giappone ¨¨ in occasione del Tokyo Auto Salon il 13 gennaio 2023.
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