Renault svela la serie limitata di M¨¦gane R.S. Ultime. Celebra la carriera della sua berlina sportiva compatta e pone ufficialmente fine alla storia di Renault Sport che passer¨¤ il testimone ad Alpine. Prossimamente in Italia, presentazione al salone di Tokyo il 13 gennaio
Celebra la carriera di un modello di spicco nella storia di Renault Sport, la nuova serie limitata di M¨¦gane R.S. Ultime. Basata sulla M¨¦gane R.S. Trophy, si distingue per il look esclusivo e un equipaggiamento ancora pi¨´ completo. Dalla primavera 2023 andr¨¤ a sostituire le M¨¦gane R.S. ed R.S. Trophy e verr¨¤ prodotta in 1976 unit¨¤ numerate - omaggio all¡¯anno in cui ¨¨ stata fondata Renault Sport - firmate dal?pilota e preparatore Laurent Hurgon.
DESIGN SPORTIVO
¡ª ?? l¡¯ultima serie di M¨¦gane R.S. e? l¡¯ultimo modello con il logo Renault Sport, in attesa di una storia destinata a continuare con Alpine. La M¨¦gane R.S. Ultime passa cos¨ª simbolicamente il testimone al marchio sportivo del Gruppo Renault,? ponendo? fine ad una carriera di successi, iniziata nel 2003. Il look richiama quello della M¨¦gane R.S. Trophy, con un design reso ancora pi¨´ d'impatto da? elementi che riprendono i codici della nuova identit¨¤ di Renault Sport, con la doppia losanga e accenti neri che ne sottolineano la sportivit¨¤. Il colore nero opaco delle grafiche si abbina alle 4 tinte di carrozzeria disponibili, che sono il nero, il bianco, l'arancione e il tipico giallo di Renault Sport. La carrozzeria? comprende parafanghi anteriori pi¨´ ampi di 60 cm, prese d¡¯aria laterali, fari R.S. vision, uno scarico centrale, il sedile sportivo e il diffusore posteriore. Per questa serie limitata, inoltre, tanti? dettagli si tingono di nero, come i loghi, le maniglie delle porte, le cornici dei finestrini, i cerchi, i rivestimenti dei parafanghi, il diffusore posteriore e la lama F1 del paraurti anteriore che si distingue per la finitura nero lucido con il monogramma Ultime. E lo stripping sul fianco destro della vettura rimanda alla data in cui ¨¨ stata fondata Renault Sport, nel 1976.
INTERNI E MOTORE
¡ª ?All'interno della nuova Renault Megane RS Ultime, la sportivit¨¤ ¨¨ accentuata dai sedili Recaro di serie, con rivestimento in Alcantara nero titanio, e monogramma R.S. ricamato. L¡¯equipaggiamento comprende tanti elementi specifici di M¨¦gane R.S. e M¨¦gane R.S. Trophy, fra cui la navigazione con display da 9,3¡¯¡¯ e il driver display da 10¡¯¡¯, il sistema audio Bose, la telemetria di bordo, l'adaptive cruise control e i sistemi di assistenza alle manovre a 360¡ã. La chiave di identificazione per l¡¯accesso e l¡¯avviamento della vettura riprende i motivi a diamante degli stripping della carrozzeria e, nella parte inferiore della consolle, la placca metallica numerata ¨¨ firmata da Laurent Hurgon, il pilota collaudatore e preparatore che ha seguito M¨¦gane R.S. in tutte le sue evoluzioni e? autore dei suoi record al N¨¹rburgring, a Suzuka e a Spa-Francorchamps. Essendo basata su M¨¦gane R.S. Trophy, questa serie limitata riprende la motorizzazione 4 cilindri turbo 1.8 con potenza di 300 Cv e coppia di 420 Nm, la trasmissione automatica a doppia frizione Edc e il differenziale meccanico Torsen, che consentono di passare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. "M¨¦gane R.S. rappresenta 15 anni del mio lavoro in Renault Sport - spiega il pilota e preparatore Laurent Hurgon - anni in cui non abbiamo mai smesso di migliorare le prestazioni dinamiche per restare leader delle auto sportive: i record registrati sulla Nordschleife del N¨¹rburgring sono sfide indimenticabili, intrise di passione, adrenalina ed emozione". Termina cos¨ª, con questa Megane RS Ultime, la prestigiosa storia di Renault Sport, cominciata nel 1976 e costellata da vittorie sportive e modelli leggendari. La vettura sar¨¤ commercializzata in Italia nei prossimi mesi, ma la prima apparizione pubblica in Giappone ¨¨ in occasione del Tokyo Auto Salon il 13 gennaio 2023.
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