La prima Jeep elettrica arriva in Italia. Unit¨¤ di potenza da 156 Cv e autonomia prevista attorno ai 400 km. Disponibile sul nostro mercato anche la versione con motore 1.2 a benzina da 101 Cv
Avenger, i cui ordini sono aperti per tutte le motorizzazioni con trazione anteriore (nei concessionari dal secondo trimestre 2023), trasforma il presente di Jeep e ne anticipa i contenuti del futuro. Compatta, accattivante ma soprattutto elettrica: soluzione propulsiva che andr¨¤ presto a sostituire qualsiasi altra proposta. Ma ¨¨ ancora presto per abbandonare definitivamente i motori termici, tanto che anche Avenger sar¨¤ commercializzata con un'unica versione alimentata a benzina (ma solo per Italia e Spagna). Il 1.2 litri turbo tre cilindri da 101 Cv ¨¨ non solo idealmente l'accesso alla gamma Avenger: prezzo di 23.300 euro e include?sistema d'intrattenimento di bordo con display di 10,25¡± e aiuti alla guida fra cui il cruise control, la frenata automatica d¡¯emergenza ( con rilevamento pedoni e ciclisti), il mantenimento in corsia, l¡¯avviso anti-colpo di sonno e la visualizzazione dei segnali stradali nel cruscotto.
Gli Allestimenti
¡ª ?Escludendo l'allestimento First Edition disponibile in edizione limitata solo al momento del lancio (26.900 euro per la 1.2 e 39.500 euro per l'elettrica), la gamma si compone con tre proposte che riflettono il resto dell'offerta Jeep. L'elettrica ¨¨ sempre equipaggiata con il motore da 156 Cv alimentato da una batteria da 54 kWh, l'autonomia omologata ¨¨ pari a 400 km. Si parte da 35.400 euro, prezzo che include gli stessi equipaggiamenti sopra elencati per la termica. Longitude ¨¨ condivisa tra elettrica (37.900 euro) e benzina (23.300 euro) con buona parte della dotazione in comune (eccetto il clima che sulla 1.2 ¨¨ manuale). Si prosegue con la Altitude: 39.900 euro per l'elettrica, 25.300 euro per la benzina. Esso aggiunge i cerchi in lega da 17" e il cruscotto digitale su schermo da 10,25". Al vertice Summit che riceve i sistemi di assistenza alla guida di livello 2, cerchi in lega da 18" diamantati, vano per la ricarica wireless per il cellulare, parabrezza e sedili anteriori riscaldati. Prezzi: 42.900 euro per l'elettrica; 28.300 euro per la tre cilindri. Entro fine 2023 arriver¨¤ anche una versione, sempre elettrica, a quattro ruote motrici e non ¨¨ esclusa che il 1.2 possa diventare micro ibrido e con cambio automatico.
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