Si allarga la gamma del modello del Leone: un propulsore di grande efficienza e ¡®risparmioso¡¯ nei consumi. Da 37.130 euro
? stato un eccellente 2019 per Peugeot in Italia: le immatricolazioni di autovetture e veicoli commerciali hanno portato la quota di mercato della casa al 5,9%, record degli ultimi 16 anni. Questo grazie alle oltre 124.000 unit¨¤ consegnate ( 1,6% rispetto al 2018) in un contesto di mercato molto stabile. In questo exploit, la 508 ha contribuito non poco: le due versioni di carrozzeria (berlina-fastback e station wagon) l¡¯hanno proiettata ai vertici del segmento D, in attesa che a darle man forte arrivi la versione plug-in, prevista in febbraio.
CONSUMI LIMITATI
¡ª ?La 508 inizia la sua seconda stagione adottando il 2.0 litri BlueHDi 160, dolce nell¡¯erogazione ma brillante e reattivo, grazie all¡¯efficienza dell¡¯automatico Eat 8. Un propulsore silenziosissimo, forte di una coppia di 400 Nm a soli 2000 giri e di 163 Cv, che portano a 230 km/h la velocit¨¤ di punta con un¡¯accelerazione da 0 a 100 km/h in 8¡±5. Parco nei consumi (4,2 l/100 km ma si pu¨° fare anche meglio¡) e in sintonia con l¡¯ambiente (110 g/km di CO2) grazie al catalizzatore Scr e al Fap (omologazione Euro 6d). Insomma, coniuga prestazioni a risparmio, efficienza e pulizia. All¡¯insegna del piacere di guida, come abbiamo constatato nel traffico di Milano e della sua periferia pi¨´ affollata, girovagando in un raggio di una cinquantina di km.
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TRE ALLESTIMENTI
¡ª ?Il propulsore pu¨° essere scelto in abbinamento all'Adaptive Suspention Control, le sospensioni a smorzamento pilotato, in grado di rivelare le differenti anime dell'ammiraglia: dinamica quando si esige un corpo vettura pi¨´ solido e frenato nei cambi di direzione, confortevole quando si chiede all'auto il massimo dell'assorbimento delle asperit¨¤ stradali. Disponibile sia come fastback che station wagon, 508 BlueHDi 160 pu¨° esser scelta in allestimento Business, Allure o GT Line, con un prezzo di attacco al mercato di poco superiore a 37 mila euro, fino a quasi 41mila per la GT Line, la versione con l'anima pi¨´ dinamica. Con un¡¯eccellente dotazione, soprattutto in tema Adas, a cui - lo dice Peugeot - i clienti aggiungono regolarmente l¡¯utilissimo Night Vision, che costa un migliaio di euro.
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