Il costruttore giapponese compra l'1% del gigante cinese e si assicura la fornitura di batterie per le sue elettriche
Un accordo per velocizzare le rispettive strategie per i veicoli elettrici. Cos¨¬ ¨¨ stato definita la partnership appena firmata da Catl e Honda, in virt¨´ della quale Honda comprer¨¤ l'1% delle azioni di Catl. Verr¨¤ dato inizio ad un programma di ricerca e sviluppo e inizieranno "discussioni su un largo ventaglio di aree tra le quali lo sviluppo congiunto, la fornitura stabile, il riciclo e il riuso delle batterie". Nel 2022 arriver¨¤ la prima auto elettrica Honda, destinata al mercato cinese.
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L'ACCORDO
¡ª ?Honda ha quindi acquistato circa l'1% delle azioni Catl, tramite una emissione di titoli non pubblica, diventandone partner strategico. Il costruttore giapponese, in questo modo, si assicura anche una fornitura stabile di batterie a costi competitivi. Tramite l'emissione di titoli, invece, Catl rafforzer¨¤ lo sviluppo delle batterie e aumenter¨¤ la sua capacit¨¤ produttiva. Entrambe le aziende, poi, lavoreranno insieme per rendere pi¨´ economiche le auto elettriche e per stabilire una partnership a lungo termine. Catl, insieme a Panasonic, era gi¨¤ tra i fornitori di batterie per le auto ibride di Honda e adesso, con questo accordo, ¨¨ possibile che le forniture di Panasonic a Honda diventino sempre pi¨´ marginali. L'accordo Honda-Catl, infatti, riguarda inizialmente i "Nev" (cio¨¨ le elettriche e le ibride) da vendere sul mercato cinese ma ¨¨ gi¨¤ previsto che la fornitura possa allargarsi anche alle vetture da vendere su altri mercati.
HONDA-GM
¡ª ?Difficilmente, per¨°, almeno all'inizio tra questi mercati ci saranno gli Stati Uniti: per le auto elettriche da vendere in America, infatti, Honda ha gi¨¤ stretto un accordo con General Motors. La casa americana vender¨¤ a quella giapponese non solo le sue nuove batterie "Ultium" (che a sua volta GM si fa costruire dalla coreana LG Chem) ma l'intera piattaforma modulare sulla quale realizzare gli Ev. Sono gi¨¤ previsti due modelli di auto elettriche Honda da costruire direttamente negli stabilimenti GM e che arriveranno sul mercato a partire dal 2024.
HONDA-CATL
¡ª ?Honda ¨¨ solo l'ultimo dei costruttori auto a firmare accordi di fornitura per grandi volumi di batterie per auto elettriche con Catl, che ¨¨ il primo produttore al mondo e vende gi¨¤ batterie a Bmw, Volkswagen, Daimler, Volvo, Toyota e altri. Honda, tutto sommato, potrebbe sembrare un partner minore per Catl ma non ¨¨ del tutto cos¨¬: il gruppo giapponese ¨¨ infatti attivo, oltre che nel settore automotive, anche in quello delle due ruote, dei motori marini e per gli aerei. Ma non solo: Honda produce anche soluzioni per la robotica, generatori elettrici e persino prodotti per il giardinaggio come i tagliaerbe. Tutti settori che sono o gi¨¤ elettrici o in futuro elettrificabili e nei quali Honda ha decenni di esperienza e, soprattutto, migliaia di preziosi brevetti.
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