L¡¯aggiornamento non riguarda l¡¯estetica ma alcuni interventi per migliorare il comportamento dinamico ed aggiornare il sistema multimediale
A poco pi¨´ di quattro anni dal debutto al salone di Ginevra 2016 per la Lexus LC 500 ¨¨ arrivato il momento di un leggero restyling. Fatta eccezione per le nuove tinte, l¡¯aggiornamento non riguarda la carrozzeria della filante coup¨¦ nipponica, ma ¨¨ limitato ad alcuni interventi volti a migliorarne il dinamismo oltre all¡¯aggiornamento del sistema multimediale.
Lexus LC500: la dieta
¡ª ?Per aumentare il piacere di guida, i tecnici giapponesi hanno lavorato sulla taratura delle sospensioni, aggiornate con elementi meccanici pi¨´ leggeri che, in aggiunta all¡¯adozione dei nuovi cerchi in lega forgiati da 20 e 21¡±, hanno permesso una riduzione di circa 10 kg delle masse non sospese. Per migliorare la reattivit¨¤ nell¡¯inserimento in curva ¨¨ stata inoltre modificata la barra antirollio posteriore, mentre per aumentare il grip in percorrenza ¨¨ stato aggiunto il sistema Active Cornering Assist che agisce sui freni delle ruote interne. Le modifiche hanno interessato anche i due tipi trasmissione: la DirectShift a 10 rapporti montata sulla V8 LC500 ed il Multi Stage Hybrid System (Cvt affiancato da un convertitore di coppia quattro rapporti in grado di simulare 10 rapporti) equipaggiato sulla versione ibrida LC 500h. Su entrambe ¨¨ stato rivisto il software di gestione per ottenere una risposta pi¨´ rapida in accelerazione.
Pi¨´ connessa
¡ª ?Il design deciso della Lexus LC 500 ora pu¨° essere rimarcato anche dalle nuove tinte della carrozzeria Cadmium Orange e Nori Green Pearl, in aggiunta ad altre combinazioni bicolore. Per gli interni sono stati aggiunti nuovi rivestimenti in pelle Flare Red e nuovi materiali per le finiture. Ma la novit¨¤ pi¨´ importante riguarda il sistema d¡¯infotainment, gestibile dal nuovo schermo da 10,3 ed arricchito dai protocolli Android Auto, Apple Car Play e dell¡¯assistente vocale Alexa.
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