La ricerca di Aret¨¦ su Millennials e Zoomer: il 64% punta alle quattro ruote, anche con formule di sharing e noleggio a lungo termine. Il 60% comprer¨¤ una vettura elettrificata per risparmiare e rispettare l¡¯ambiente
? un¡¯Italia ¡°gommata¡± dalle quattro ruote, quelle delle auto, che restano il veicolo preferito dagli adulti e da 6 giovani su 10. Proprio le nuove generazioni guidano oggi vetture diesel o a benzina, ma sognano quelle elettrificate, possibilmente con un costo inferiore a 20 mila euro. Gli stessi ragazzi che considerano il passaggio in concessionaria come step necessario per testare il mezzo e solo successivamente procedere all¡¯acquisto. E si conferma, inoltre, la propensione per le formule di sharing e di noleggio a lungo termine, che consentono di liberarsi dalle complicazioni della propriet¨¤ e di risparmiare. Tutto questo ¨¨ quanto emerge dall¡¯ultima ricerca di febbraio condotta da Aret¨¦ - ¡°Millennials e Zoomer quale ¨¨ il loro rapporto con l¡¯auto e la mobilit¨¤¡± - che rivela come si stanno modificando con il Covid i consumi di mobilit¨¤ tra i giovani.
patente e vetture di propriet¨¤
¡ª ?L¡¯azienda di consulenza strategica con sedi a Roma, Milano e Foligno (Perugia) ha analizzato due generazioni giovanili: la Y - cio¨¨ i Millenials, nati tra il 1981 e il 1996 - e la Z (gli Zoomer, nati dopo il ¡¯96). L¡¯auto, abbiamo detto, resta il mezzo preferito (per il 64% dei ragazzi), mentre il 13% si affida a quelli pubblici anche durante la pandemia. L¡¯8%, invece, si muove quasi esclusivamente a piedi, mentre il 6% si serve abitualmente dei servizi di sharing (auto in primis, poi monopattino, bicicletta e scooter). Confrontando quindi questi dati con la media nazionale, balza all¡¯occhio la minore incidenza sull¡¯utilizzo giovanile della vettura di propriet¨¤ (-11%), che resta per¨° di gran lunga il mezzo preferito, e il maggior uso del trasporto pubblico locale (+8%). La patente continua a rappresentare ¡°un dovere¡± per il 90% degli intervistati, mentre l¡¯80% possiede in prima persona una vettura o ne utilizza una di famiglia.
I giovani puntano sempre pi¨´ ad auto green
¡ª ?Tra i motivi che spingono a utilizzare i servizi di sharing ci sono l¡¯uso del bene slegato dalle ansie per propriet¨¤ e manutenzione - segnalato dal 60% del campione - e le ragioni economiche (30%). Mentre per quanto riguarda la scelta da parte dei giovani sull¡¯auto, si punta alle nuove (il 72%) rispetto a quelle usate. E poi deve essere ¡°comoda e funzionale¡± tanto negli spazi interni quanto in fase di parcheggio (49%). A differenza delle vetture di cui sono in possesso attualmente - che in 9 casi su 10 hanno un motore endotermico -, il 60% dichiara che la propria prossima auto sar¨¤ elettrificata per principalmente due motivi: il desiderio di non inquinare (54%) e il risparmio economico su consumi e costi di manutenzione (40%). La propensione verso l¡¯elettrico o l¡¯ibrido, per¨°, si concilia male con il budget che le nuove generazioni intendono destinare all¡¯acquisto della quattro ruote: met¨¤ del campione si dichiara disposto a spendere ¡°solo¡± tra i 6 mila e i 15 mila euro, mentre il 39% si dice disponibile nell¡¯investire un capitale superiore ai 21 mila euro.
web e poi in concessionaria
¡ª ?Parlando di modalit¨¤ di acquisto della vettura, il 53% degli intervistati si affiderebbe a un finanziamento, il 24% preferirebbe formule pi¨´ legate all¡¯uso del bene come leasing e noleggio a lungo termine con un canone mensile. I Millennials e gli Zoomer arrivano poi ad informarsi sulla quattro ruote per il 74% attraverso l¡¯online come prima ricognizione, mentre il 10% su riviste specializzate e l¡¯8% con il passaparola. Dopo la prima fase, 8 giovani su 10 per¨° passano in concessionaria per trattativa e chiusura del contratto. L¡¯82% del campione, infine, richiede la prova della vettura prima dell¡¯acquisto. ¡°Questa ¨¨ un¡¯indagine che fornisce uno spaccato interessante di una fascia di consumatori destinata a diventare sempre pi¨´ strategica nei prossimi anni - commenta il presidente di Aret¨¦, Massimo Ghenzer -. Intercettare i loro desideri ha una rilevanza decisiva per i car maker e gli operatori di mobilit¨¤. La scelta della motorizzazione elettrica appare un must per l¡¯auto del prossimo futuro. Una propensione destinata per¨° a scontrarsi con la limitata capacit¨¤ e volont¨¤ di spesa per l¡¯auto delle nuove generazioni¡±.
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