Il futuro dell¡¯industria automobilistica ¨¨ difficile da decifrare, ma i veicoli elettrici contribuiranno in modo determinante. ? l¡¯opinione di Cody Thacker, a capo dell¡¯elettrificazione di Audi in America
Vedere la mobilit¨¤ elettrica non come un ostacolo, ma come un¡¯opportunit¨¤ capace di imprimere all¡¯industria automobilistica un¡¯accelerazione capace di triplicarne le dimensioni nei prossimi trent¡¯anni. ? il punto di vista di Cody Thacker, a capo del comparto auto elettriche di Audi in America. Parlando al salone dell¡¯auto di Chicago ha spiegato come le barriere all'acquisto dei veicoli elettrici stiano diminuendo ad un ritmo sempre pi¨´ rapido. Una condizione indispensabile per poter pensare ad una diffusione di massa degli EV, che passa attraverso la maturazione delle tecnologie di elettrificazione e mobilit¨¤ gi¨¤ esistenti. Si tratta di un processo che sta guidando gli investimenti dei costruttori auto, impegnati a produrre veicoli elettrici rispondenti alle reali esigenze dei consumatori. Thacker supervisiona lo sviluppo delle infrastrutture per la vendita e l'assistenza dei veicoli elettrici Audi, sia a livello di casa auto che di concessionari. ? anche responsabile delle partnership che aiutano i clienti della casa tedesca a muoversi in un mondo popolato dai veicoli elettrici.
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DA DUE A SETTE TRILIONI DI DOLLARI ENTRO IL 2050
¡ª ?Parlando al salone di Chicago Thacker ha spiegato come il ¡°boost¡± impresso all¡¯industria auto dalla mobilit¨¤ elettrica potrebbe essere in grado di triplicarne i volumi entro il 2050. Come riporta AutomotiveNews, il manager di Audi ha spiegato l¡¯attivismo dei costruttori verso gli EV: ¡°Oggi l'industria automobilistica vale 2 trilioni di dollari (duemila miliardi di dollari, al cambio attuale circa 1.826 miliardi di euro, ndr). Entro il 2050, grazie all¡¯elettrificazione, si stima che sar¨¤ un'industria da 7 trilioni di dollari e tutti i costruttori stanno lottando per accaparrarsene un pezzo¡±.
Thacker ha indicato anche i volumi attesi per la mobilit¨¤ elettrica nei prossimi mesi: ¡°Ci sono voluti cinque anni perch¨¦ l'industria vendesse il primo milione di veicoli elettrici. Entro il 2020 raggiungeremo i 10 milioni di EV venduti e venderemo un altro di auto elettriche ogni quattro mesi. E questo ¨¨ solo l'inizio", aggiungendo che ci saranno pi¨´ di 500 modelli di veicoli elettrici in vendita a livello globale da 2021.
IN USA IL 60% DI QUOTA DI MERCATO NEL 2040
¡ª ?C¡¯¨¨ da notare che nelle previsioni di Cody Thacker non c¡¯¨¨ un mercato composto da solo elettriche nel breve e nel medio periodo. Secondo il manager Audi, le auto elettriche arriveranno ad una quota di mercato del 60% negli Stati Uniti entro il 2040, che corrisponde a circa dieci milioni di EV all¡¯anno considerando gli attuali volumi del mercato americano.
Mentre costo, autonomia, infrastruttura di ricarica e sfiducia dei consumatori rimangono ostacoli alle vendite di veicoli elettrici, tali ostacoli si indeboliscono con il miglioramento della tecnologia delle batterie, con la riduzione dei costi e con l'espansione delle infrastrutture di ricarica.
Ad aprile 2019 Audi ha iniziato a vendere l'e-tron - il suo primo veicolo elettrico a batteria - negli Stati Uniti con 5.369 unit¨¤ consegnate. L¡¯espansione della gamma di auto elettriche prevede l'introduzione dell'Audi e-tron Sportback quest¡¯anno e della e-tron GT nel 2021.
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