Arriver¨¤ entro il prossimo autunno con due allestimenti e quattro motorizzazioni. 3.0 Tdi da 231 o 286 Cv e benzina ibrido plug-in da 381 o 462 Cv nel caso della versione ad alte prestazioni R-Line
L'importante aggiornamento che ha ricevuto la terza generazione di Touareg proietta il grande Suv Volkswagen verso una dimensione tecnologica e digitale. In Italia la proposta commerciale ¨¨ stata costruita attorno a versioni molto ben equipaggiate (Elegance ed R-Line) e si ¨¨ deciso di non importare il 3.0 V6 benzina senza elettrificazione. Per i clienti italiani la scelta del "benzina" dipende esclusivamente dalle due unit¨¤ di potenza ibride plug-in da 381 o 462 Cv nel caso dell'allestimento ad alte prestazioni "R" (di cui non ¨¨ stato ancora comunicato il prezzo perch¨¦ arriver¨¤ qualche mese dopo il resto della gamma). Le prime consegne sono previste dall'autunno 2023.
Tanta Tecnologia
¡ª ?Le novit¨¤ pi¨´ importanti riguardano la dotazione di contenuti tecnologici e digitali. L'allestimento Elegance ¨¨ equipaggiato con cerchi in lega da 19", Climatronic a quattro zone, Innovision Cockpit (doppio schermo da 12.3" e 15") con sistema di navigazione Discover Pro Max, gruppi ottici anteriori HD Matrix IQ.Light e posteriore IQ.Light, retrocamera, sedili anteriori riscaldabili e regolabili elettricamente, inserti della plancia in frassino, cruise control adattivo con Lane Assist, il Park Assist, riconoscimento della segnaletica stradale. Il pi¨´ "ricco" R-Line aggiunge?cerchi in lega da 20" con finitura diamantata, inserti interni in alluminio, mancorrenti neri sul tetto, pacchetto aerodinamico specifico, pedaliera in alluminio, sedili anteriori Top Comfort,palette del cambio al volante. Tra i principali equipaggiamenti tecnici a richiesta ci sono asse posteriore sterzante, sospensioni pneumatiche e pacchetto offroad.
Resta il Diesel
¡ª ?Per quanto riguarda la gamma motori sembra che il "gasolio" resti ancora protagonista. L'accesso al listino Touareg ¨¨ il 3.0 Tdi da 231 Cv nell'allestimento Elegance (83.500 euro) ma ¨¨ disponibile anche con equipaggiamenti R-line (86.600 euro). Il collaudato 3.0 litri pu¨° essere acquistato anche in configurazione da 286 Cv ma nel solo allestimento R-Line (90.800 euro). Per le versioni a benzina, come anticipato, la scelta riguarda esclusivamente unit¨¤ di potenza ibride plug-in e in un primo momento l'unica disponibile sar¨¤ l'eHybrid da 381 Cv in allestimento Elegance (86.800 euro). La "R" ad alte prestazioni (462 Cv) arriver¨¤ nei mesi successivi alla prima commercializzazione a un prezzo non ancora comunicato.
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