In estate debutta la nuova serie con l'1.2 turbo benzina da 100 Cv, anche in variante ibrida
La nuova generazione della C3 arriva in estate e facilmente proseguir¨¤ il successo di quella attuale che da tempo ¨¨ nella top ten delle pi¨´ vendute in Italia. La gamma motori accoglie ora un'unit¨¤ benzina e una ibrida, a fianco della variante elettrica. In entrambi i casi si tratta del 1.2 PureTech turbo da 100 Cv, disponibile con cambio manuale in versione puramente termica e automatico doppia frizione 6 rapporti in abbinamento al mild hybrid. Il tre cilindri nella versione ibrida ha 205 Nm di coppia (55 sviluppati dal motore elettrico da 21 kW) e permette - secondo i dati ufficiali - di passare il 50% del tempo in citt¨¤ in modalit¨¤ elettrica grazie al sistema da 48 Volt.?A livello di carrozzeria la nuova C3 con il 1.2 rimane praticamente identica alla versione elettrica e all'interno mantiene l'arredamento minimal con strumentazione digitale inserita in una palpebra davanti al guidatore e monitor centrale da 10,25", di serie sull'allestimento pi¨´ ricco, il Max, mentre l'altro ¨¨ il noto You. Lunga 400 cm, larga 175 cm e alta 147 cm offre un posto guida adatto a tutte le taglie, pi¨´ rialzato rispetto alle concorrenti del segmento B. Il bagagliaio va da 300 a 1300 litri di capacit¨¤.?
prezzi
¡ª ?Il listino della variante termica parte da 14.900 euro che grazie agli incentivi?diventano 11.900 euro se si rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 2, 12.900 se di classe Euro 3, 13.400 euro se di classe Euro 4. Per l'ibrido bisogna attendere.
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