Mercedes 2023 tre novità: Amg C43, Eqs Suv e concept Eqt

Una sportiva, uno sport utility elettrico e un multispazio indicato per vacanze e tempo libero. Queste le novità di Mercedes-Benz Italia forte di risultati commerciali positivi

Sono tre le novità di Mercedes attese nel 2023. Una sportiva, un Suv elettrico e un concept quasi pronto per le concessionarie. La filiale italiana del marchio, presentando alla stampa il bilancio dell’anno corrente e tre novità per il 2023, ha illustrato sia le proprie performance commerciali, che la visione industriale del brand per gli anni a venire. Le tre novità sono: Eqs Suv, il concept Eqt Marco Polo e la Amg C43 4Matic.

Mercedes-Benz: il bilancio per il 2022

Nel corso del 2022 Mercedes-Benz Italia, ha registrato l’immatricolazione di circa 44.000 auto e 4.800 Smart. Una performance commerciale ritenuta un risultato importante, alla luce della volontà del marchio di rafforzare la propria presenza nel segmento premium. Questa decisione trova conferma nella crescente importanza nel business di Mercedes sia della quota XEv , con il 18,5% delle vendite totali, che la crescita dei brand Amg, Maybach e Classe G. Il marchio high performance chiude l’anno corrente con più di 2.200 unità, un +20% rispetto al 2021. Nel 2022 il marchio extra-lusso Maybach è cresciuto del 170%, con oltre 41 vetture immatricolate rispetto alle 15 dell’anno precedente. Riferendosi a Classe G, nell’anno corrente sono state immatricolate oltre 450 esemplari. Questa performance è stata in parte possibile grazie all’efficiente redistribuzione dei dealer sul territorio italiano, considerando che circa il 73% dei clienti sono composti da soggetti privati o piccole-medie imprese (Pmi). Nonostante questa centralità commerciale della rete delle concessionarie, i dirigenti della di Mercedes-Benz Italia, hanno sottolineato la crescente importanza della comunicazione digitale per intercettare la nuova clientela. A tal proposito, Ugo Aiena, direttore customer journey & digital Solutions di Mercedes-Benz Italia, ha sottolineato che "abbiamo intercettato nell’anno un totale di 4.500.000 di persone sul web e generato, attraverso le nostre piattaforme digitali, 55.000 contatti attivi. Inoltre, elemento fondamentale della nostra strategia di online sales, nel corso dell’anno sono state oltre 3.200 le vetture scelte dai nostri clienti nell’ambito dell’offerta del nostro Mercedes-Benz Store online. Anche i nostri Servizi Digitali sono stati premiati nella scelta dei Clienti, con una crescita del business significativa e continuativa nell’arco dell’anno". Questa crescente importanza della comunicazione digitale, è in parte è collegata alla crescente presenza di 261.000 vetture connesse ai servizi digitali, cui occorre aggiungere 67.000 prenotazioni online per interventi di manutenzione alle vetture e 512.000 firme digitali di svariate tipologie di contratti. Altro punto importante nel bilancio di Mercedes-Benz Italia per il 2022, attiene alla rete di assistenza e al settore commerciale. Riferendosi al settore assistenza la filiale italiana della casa della Stella, ha sottolineato il ruolo cruciale dei 240 punti di assistenza sul territorio, che hanno gestito 800.000 passaggi in officina. Per il settore commerciale, nel 2022 Mercedes-Benz Italia ha registrato l’immatricolazione di 9.000 veicoli e un portafoglio di richieste che, a causa di una disponibilità di limitata prodotto, si andrà a soddisfare nel 2023.

Mercedes-Benz Eqs Suv

La prima delle novità in arrivo è il Suv elettrico Eqs che condivide parte della meccanica con la berlina Eqs . Le dimensioni sono da ammiraglia con una lunghezza di 5.125 mm, una larghezza di 1.959 mm, un’altezza di 1.718 mm un passo di 3.210 mm. Le motorizzazioni disponibili sono tre: Eqs 450+, Eqs 450 4Matic e Eqs 580 4 Matic, con una tensione nominale di 396 Vot. L’unità 450+, eroga una potenza di 265 kW e una coppia di 565 Nm, la trazione è posteriore, mentre l’autonomia s’attesta tra i 536-660 km (Wltp). La powerunit 450 presenta gli stessi kW della motorizzazione precedente, la coppia s’attesta a 800 Nm, la trazione è integrale. Per questa unità Mercedes dichiara una autonomia di 613 km (Wltp). La 580 4 Matic è la più performate con una potenza di 400 kW, una coppia di 856 Nm e un raggio operativo di 613 km (Wltp). Di serie, per tutte tre le motorizzazioni, è previsto un caricabatterie da 11 Kw, ma come optional è possibile acquistare quello da 22 Kw. Le tempistiche di ricarica sono:

• Tempo di ricarica CA, trifase con presa da 11 Kw è di 5 ore?
• Tempo di ricarica da una colonnina una stazione di ricarica rapida è di 31 minuti.

Il design della carrozzeria è sportivo ed elegante. All’anteriore troviamo un cofano con un’ampia superficie, una grande calandra con al centro il logo del brand e fari dotati della tecnologia full-led adattiva. La linea laterale è priva di spigoli, con il profilo del tetto che scende nella zona del terzo montante. Gli interni sono realizzati con materiali d’altissima qualità. La plancia, si contraddistingue per il display Oled da 12,3 pollici, abbinato all’evoluto sistema Mbux. Le sedute anteriori sono regolabili elettronicamente e dotate dell’accessorio del riscaldamento. Il divano posteriore, anch’esso regolabile elettronicamente in senso longitudinale, è ampio per ospitare tre passeggeri. Come optional può essere richiesta la terza fila con due sedili singoli aggiuntivi. Il bagagliaio ha spazio fino a 645 litri

Mercedes-Benz Concept Eqt Marco Polo

Presentato sotto forma di concept, molto vicina a quella di serie, il Marco Polo è un microvan elettrico, sviluppato dal modello Eqt, che con probabilità vedremo in commercio a partire dalla seconda metà del 2023. La principale caratteristica di questo concept è il tetto a scomparsa. Grazie a un design a forbice, il tetto a scomparsa può essere sollevato facilmente con un leggero angolo di inclinazione rispetto al tetto del veicolo. Questa soluzione permette a Eqt Marco Polo d’offre lo spazio necessario ai passeggeri per mantenere la posizione eretta nella parte posteriore del veicolo senza toccare la testa con il tetto. In aggiunta a questo particolare design, la vettura è dotata di tutti gli optional necessari per il campeggio. Il motore elettrico eroga una potenza di picco di 90 kW (122 Cv) e una coppia massima di 245 Newton metri. La batteria agli ioni di litio, posizionata sotto il pianale, si contraddistingue per una capacità utile di 45 kWh. Il pacco batterie può essere ricaricato da una colonnina da 22 kW con corrente alternata (AC). L'Eqt è dotato di un caricatore a corrente continua da 80 kW; il tempo di ricarica sarà quindi di 38 minuti dal 10 all'80%. Mercedes per questo concept dichiara un consumo di elettricità di 18,99 kWh/100 km (Wltp).

Mercedes-AMG C 43 4Matic

Tra le primizie della Stella non manca la sportività ben rappresentata da Amg. La nuova sportiva è disponibile nelle varianti di carrozzeria Station Wagon e Berlina. Il cuore di questa supersportiva è la sistema propulsore ibrido, che abbina un motore 2 litri con turbocompressore a gas di scarico da 408 Cv e 500 Nm, a una unità elettrica da 14 Cv. La trasmissione è affidata al cambio automatico 9g Speedshift Mct Amg, mentre il reparto sospensivo è dotato di regolazione elettronica. La trazione è integrale, gestita dal sistema 4 Matic. Il risultato di quest’accoppiata motore-cambio e sospensioni, permette a C 43 4Matic Berlina di coprire lo 0 a 100 km/h in appena 4,6 secondi, mentre la station wagon impiega 4,7 secondi. La velocità massima per entrambi i modelli è limitata elettronicamente a 250 km/h. In termini di consumi, Mercedes dichiara per la berlina 9,1- 8,7 l/100 km (Wltp), che salgono per la versione famigliare a 9,2-8,8 l/100 km (Wltp).