La gamma a zero emissioni del marchio coreano sar¨¤ ampliata con lĄŻarrivo di nuovi modelli, tra cui lo sport utility anticipato da alcune immagini: debutto al salone di Los Angeles
Il futuro elettrico del marchio Hyundai sar¨¤ identificato dalla gamma Ioniq, destinata a raccogliere i prodotti a zero emissioni a partire dalla recente la crossover Ioniq 5. Nel prossimo futuro, nuovi modelli amplieranno lĄŻofferta, come gi¨¤ ampiamente annunciato in pi¨´ occasioni dallo stesso costruttore coreano. Tra essi, Ioniq 7 sar¨¤ il primo Suv di nuova generazione alimentato a batteria. Hyundai ne ha anticipato il debutto, atteso il 17 novembre a Los Angeles, con alcune immagini che dovrebbero suggerire lo stile che sar¨¤ riproposto sul modello di serie.
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Fino a sette posti
ĄŞ ?Le immagini pubblicate mostrano solo alcuni dettagli del veicolo. La zona anteriore ¨¨ identificata dalla presenza dei fari Pixel Led, gi¨¤ disponibili su Ioniq 5. Una soluzione tecnica che permette anche una certa libert¨¤ stilistica, come si nota dalle sagome insolite del prototipo. LĄŻabitacolo appare simile a una zona living domestica, con spazi ampi, sedili simili a divani e rivestimenti che saranno realizzati solo con tessuti ecologici. Con ogni probabilit¨¤, il veicolo disporr¨¤ anche di una terza fila di sedili per una capacit¨¤ passeggeri fino a sette posti.
Autonomia intorno ai 500 km
ĄŞ ?Nessuna informazione anticipa lĄŻunit¨¤ di potenza e lĄŻautonomia di Ioniq 7. LĄŻunica certezza ¨¨ rappresentata dalla piattaforma: E-Gmp, architettura di nuova generazione sviluppata da Hyundai appositamente per automobili elettriche. Le prime applicazioni concrete sono state per Ioniq 5 e Kia Ev6. Il modulo elettrico dovrebbe avere una configurazione con doppio motore, e trazione integrale, per una potenza di sistema di circa 230 kW. Ad alimentare la struttura, una batteria agli ioni di litio da 100 kWh che, da carica, dovrebbe assicurare unĄŻautonomia di circa 500 km.
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