Tesla prepara il debutto della nuova Model Y, che potr¨¤ contare su un'estetica aggiornata, su interni rivisti e su una maggiore efficienza di sistema. Prevista anche una versione Performance
La Tesla ha chiuso il 2024 con una leggera flessione delle vendite, registrando un? calo dell'1,1% per un totale di?1.785.570 vetture consegnate. Il segno meno ¨¨ il risultato di una serie di fattori: su tutti la concorrenza della Cina e, soprattutto della Byd. Per continuare a crescere ¨¨ quindi necessario "svecchiare" il parco auto, iniziando proprio dal modello pi¨´ venduto in assoluto della Tesla: la Model Y. La compagnia di Elon Musk si appresta a presentare la versione rinnovata, che potr¨¤ contare su tutta una serie di novit¨¤, sia estetiche che tecnologiche.
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le novit¨¤
¡ª ?Esattamente come la Tesla Model 3, anche il Suv Model Y seguir¨¤ la medesima filosofia, quindi, niente cambianti radicali ma solo aggiornamenti. Ci¨° significa che i lamierati della carrozzeria non dovrebbero subire modifiche, che saranno invece concentrate sul frontale, dove troveranno posto due sottili fari a led raccordati da una striscia luminosa orizzontale, e al posteriore con fanali ¡°a C¡± a sviluppo orizzontale. Anche l'abitacolo sar¨¤ aggiornato, a partire dall'insonorizzazione. Inoltre, gli steli sul piantone dello sterzo saranno eliminati, con lo spostamento delle relative funzioni sulle razze del volante. Scontato il debutto del pannello touch frontale da 15,4¡±, attraverso il quale si comanda anche la selezione della marcia avanti o indietro. La Casa americana dovrebbe inoltre aggiornare le sospensioni, sostituendole con unit¨¤ pi¨´ performanti e in grado di assicurare un comfort migliore.
pi¨´ autonomia
¡ª ?Le novit¨¤ estetiche della nuova Model Y hanno anche l'obiettivo di migliorare la percorrenza con una singola ricarica, ottenuta grazie a una migliore aerodinamica. Inoltre, a vantaggio dell'autonomia, ci saranno anche le batterie da 60 kWh con chimica Lfp (litio ferro fosfato) e 77 kWh Nmc (nichel-cobalto manganese). La struttura della gamma della versione attualmente in commercio non dovrebbe cambiare. La versione d'ingresso sar¨¤ la Model Y a trazione posteriore con autonomia di oltre 450 km, al di sopra della quale si posiziona la Long Range con percorrenza superiore a 600 km e, infine, al top della gamma, la Model Y con doppio motore e trazione integrale con un¡¯autonomia prossima a 550 km. Nei mesi successi al debutto arriver¨¤ la versione sportiva Performance, con uno scatto da 0 a 100 che potrebbe essere inferiore a 3,7 secondi (migliorando quindi lo scatto dell'attuale Model Y Performance).
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