Si aprono gli ordini della wagon in stile crossover, con 4x4 e motore 2.0 litri turbodiesel da 200 Cv di potenza massima. Prezzi da 44.100 euro
L¡¯ottava generazione della Volkswagen Golf ¨¨ arrivata sul mercato italiano a maggio 2020. Ha debuttato nella variante berlina 5 porte, ma la gamma si ¨¨ rapidamente ampliata: prima con la sportiva Golf Gti, poi con l¡¯ibrida ricaricabile Golf Gte e infine con la wagon Golf Variant. Ma le novit¨¤ non sono ancora finite, perch¨¦ dal primo trimestre del 2021 sar¨¤ nelle concessionarie la Golf Alltrack, variante derivata dalla wagon ma con fregi per la carrozzeria in stile crossover: ha protezioni anti-graffio per i passaruota e la parte bassa di fascioni e portiere.
VA FORTE
¡ª ?Oltre alle protezioni ispirate ai crossover, la Golf Alltrack ha il 4x4 e il fondo della carrozzeria pi¨´ alto da terra di 1,5 cm rispetto alla Variant, cos¨¬ da poter affrontare agevolmente strade bianche o non asfaltate. Per il momento la Alltrack ¨¨ offerta con il motore turbodiesel 2.0 Tdi, nella sua versione pi¨´ potente, da 200 Cv e con 400 Nm di coppia. Sono valori di tutto rispetto per un¡¯auto di questa categoria (la Alltrack ¨¨ lunga 4,64 metri), e le prestazioni infatti sono di un certo livello: la casa dichiara 229 km/h di velocit¨¤ massima e 7,1 secondi per lo 0-100. Non ¨¨ male nemmeno la percorrenza media con un litro di gasolio, pari a 17,7 km/l.
RICCA DOTE
¡ª ?L¡¯edizione 2021 della Volkswagen Golf Alltrack ¨¨ ordinabile con prezzi da 44.100 euro. Sono di serie il cambio robotizzato Dsg, i cerchi da 17 pollici, il clima automatico con controlli separati anche per i passeggeri posteriori, i sensori di distanza anteriori e posteriori, i fari a led e il sistema multimediale con schermo di 10,25 pollici, oltre alla frenata automatica, al regolatore di velocit¨¤ adattativo e al sistema per il mantenimento della corsia.
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