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Nuova Bmw Serie 4 Coup¨¦ e Serie 4 Cabrio: motori, versioni, prezzi
Manca sempre meno all¡¯esordio sul mercato delle nuove Bmw Serie 4 Coup¨¦ e Serie 4 Cabrio, che riusciranno ad arrivare a ottobre, nei tempi previsti nonostante i ritardi dovuti all¡¯emergenza sanitaria provocata dal Covid-19. I prezzi per il nostro Paese partiranno per la Coup¨¦ dai 50.750 euro della versione base, la 420i Sport per arrivare agli 77.000 euro della M440i xDrive. Compresa nella gamma ¨¨ anche la 420d, per ora unica diesel della serie, che parte da 50.900 euro. Mentre per la Serie 4 Cabrio i prezzi partiranno da 59.250 euro per la 420i, per arrivare agli 85.450 della M440i xDrive.
Frontale maggiorato
¡ª ?Per ora la cosa che pi¨´ ha fatto parlare della nuova Serie 4 ¨¨ il frontale maggiorato della vettura: la classica griglia a doppio rene ¨¨ stata infatti ristretta orizzontalmente ed estesa verticalmente per rispondere alle esigenze dei mercati pi¨´ forti, America e Cina, dove viene preferita proprio per le sue dimensioni. Inoltre i gruppi ottici anteriori e posteriori sono stati ridisegnati in modo pi¨´ allungato, risultando notevolmente pi¨´ aggressivi, grazie anche alle luci Led, cui si possono preferire i Bmw Laserlight opzionali. Se gi¨¤ la linea della vettura nei passati modelli era assai dinamica, con una carrozzeria ricca di spigoli e di forme che agevolano lo scorrimento dei flussi, la nuova Serie 4 enfatizza ancora di pi¨´ questa caratteristica: il lunotto posteriore scende con un angolo molto dolce verso il bagagliaio, le minigonne laterali hanno un profilo piuttosto pronunciato e il frontale ¨¨ anch¡¯esso discendente. Il risultato ¨¨ una vettura che sembra inchinata in avanti, come volesse aggredire la strada e creare carico con tutto il ¡°corpo¡±. Infine al posteriore ci sono i due grossi terminali di scarico con in mezzo lo scivolo del diffusore.
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Le dimensioni
¡ª ?Parte di queste modifiche nell¡¯aspetto sono anche volute per differenziare il modello dalla sorella Serie 3, con cui condivide la piattaforma Clar; a differenza di quest¡¯ultima per¨° ¨¨ pi¨´ bassa di 57 mm, la carreggiata posteriore ¨¨ pi¨´ larga di 23 mm, il passo ¨¨ maggiorato di 42 mm e il baricentro pi¨´ basso di 21 mm.
Abitacolo bavarese
¡ª ?Per quanto riguarda l¡¯abitacolo della nuova Serie 4, questo invece ¨¨ pi¨´ simile a quello della Serie 3; le tecnologie di bordo sono le stesse, con il Control Display da 10,25¡± che integra tutte le app e le funzionalit¨¤ come Apple CarPlay e Android Auto. Il quadro strumenti ¨¨ consultabile tramite il cruscotto digitale da 12,3¡±, il volante ¨¨ quello sportivo a tre razze e i sedili in pelle hanno un¡¯ergonomia contenitiva. Di serie sono il parabrezza isolato acusticamente e il clima automatico a tre zone, mentre sono opzionali il tettuccio scorrevole, lo stereo Harman Kardon e l¡¯illuminazione ambientale all¡¯interno dell¡¯abitacolo.
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Le motorizzazioni
¡ª ?Al lancio saranno quattro le motorizzazioni disponibili, sia per la Coup¨¦ che per la Cabrio: la 420i condivide lo stesso propulsore della 430i, il 4 cilindri da 2 litri sovralimentato che eroga nella prima 184 cv e 300 Nm, mentre nella seconda 258 cv e 400 Nm di coppia. La 420d ha anche lei un motore a 4 cilindri in linea sovralimentato ed eroga 190 cv e 400 Nm e infine c¡¯¨¨ la top di gamma, la M440i xDrive: questa ha il motore a 6 cilindri in linea da 3 litri che eroga 374 cv e 500 Nm e la tecnologia mild-hybrid con una rete a 48V. Inoltre la M440i ¨¨ distribuita solo in versione xDrive, con la trazione integrale, mentre della gamma l¡¯unica altra che pu¨° sfruttare questo optional ¨¨ la Serie 4 Coup¨¦ 420d.
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