la decisione
Blocco Euro 5 in Piemonte: rinvio a ottobre 2024
? stato rinviato al 1¡ã ottobre 2024, con un apposito decreto legge approvato dal Consiglio dei ministri, il provvedimento che avrebbe dovuto portare al blocco delle vetture diesel Euro 5 in 76 comuni del Piemonte, fra cui Torino, a partire dal 15 settembre 2023. Con l'annuncio di Gilberto Pichetto Fratin, ministro dell'Ambiente e della sicurezza energetica, si chiude un'estate rovente, condita da polemiche politiche e dalle proteste promosse da alcune associazioni di categoria, per i trasporti e per la viabilit¨¤ della seconda regione pi¨´ grande (per superficie territoriale) d'Italia. "L'obiettivo pi¨´ importante da raggiungere, nel pi¨´ breve tempo possibile, era quello di scongiurare il blocco dei veicoli Diesel Euro 5 in Piemonte a partire dal 15 di settembre - ha commentato il titolare del dicastero di via Cristoforo Colombo - Ci siamo riusciti ma la soluzione non era semplice e il risultato per nulla scontato".
il ruolo del governo e dell'ue
¡ª ?Negli ultimi giorni di agosto una delegazione guidata da Alberto Cirio, governatore della Regione Piemonte, si era anche recata a Roma per cercare una soluzione, trovando una sponda soprattutto nel governo e nei ministri Fitto, Pichetto Fratin e Salvini. Con l'entrata in vigore del provvedimento, infatti, la circolazione alle auto diesel Euro 5 sarebbe risultata interdetta dal luned¨¬ al venerd¨¬, tra le ore 8:30 e le 18:30, fino al 15 aprile 2024. Come anticipato nel tardo pomeriggio di mercoled¨¬ 6 settembre 2023, invece, un decreto presentato dal Mase e approvato dal Consiglio dei ministri convocato per le ore 12:30 di gioved¨¬ 7 settembre 2023 ha portato al rinvio di un anno. ?? il risultato - aggiunge il ministro Pichetto Fratin - delle interlocuzioni avute nelle settimane scorse tra i ministeri competenti e le regioni del bacino padano, principalmente con il Piemonte, che a seguito delle sentenze della Corte di Giustizia dell'Unione Europea del 2020 e del 2022, aveva dovuto introdurre dal 15 settembre 2023 la limitazione della circolazione dei veicoli Euro5 nei comuni con popolazione al di sopra del 10 mila abitanti. Il governo ¨¨ intervenuto con lo strumento del decreto anche al fine di scongiurare una crisi sociale ed economica di famiglie e imprese senza tralasciare l'importanza degli impegni assunti con l'Unione Europea che primi su tutti vanno incontro anche alla tutela della salute dei cittadini".
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le reazioni politiche
¡ª ?"Siamo riconoscenti al ministro Pichetto Fratin, che ha coordinato il complesso lavoro tecnico che ha portato a questo decreto, e all'intero governo, a cominciare dai ministri Salvini e Fitto, per l'intervento immediato a supporto di famiglie e imprese del Piemonte - ha affermato Alberto Cirio, presidente della Regione Piemonte, in seguito all'annuncio del Mase - Il lavoro di squadra ha consentito di raggiungere questo risultato perch¨¦ da sola la Regione non aveva il potere di agire: era necessaria una legge da parte del governo che ¨¨ prontamente intervenuto, con questo decreto, confermando la sua attenzione e vicinanza al Piemonte. Questo risultato ¨¨ il frutto del lungo e complesso lavoro, fatto sotto la guida del ministero dell'Ambiente, dai tecnici della direzione regionale e Arpa, che ha permesso di valorizzare gli effetti delle tante misure messe in campo in questi anni, in particolare quelle di efficientamento energetico, dal momento che l'inquinamento non ¨¨ generato solo dal traffico veicolare. Azioni che continueremo a potenziare perch¨¦ l'attenzione della Regione resta massima per la tutela dell'ambiente e della salute". Soddisfatti del provvedimento anche Matteo Salvini, vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Adolfo Urso, ministro delle Imprese e del Made in Italy (che su X, l'ex Twitter, ha scritto: "Il rinvio dello stop agli Euro 5 in Piemonte ¨¨ frutto del buon senso. Avrebbe avuto un impatto negativo anche sul sistema sociale e produttivo. Lo avevo annunciato ieri in Parlamento e abbiamo provveduto oggi in Consiglio dei ministri") e?Matteo Marnati, assessore all'Ambiente della Regione Piemonte. "Abbiamo gi¨¤ rottamato 704 autobus del trasporto pubblico con nuovi mezzi a basse emissioni - ha spiegato quest'ultimo,?anticipando alcune delle misure che saranno messe in campo nelle prossime settimane -?e altri 749 saranno sostituiti entro il 2024".?
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