CHE SORPRESA!
Ces Las Vegas 2020: la Mercedes Vision Avtr ispirata ad ¡°Avatar¡±
Il Ceo di Mercedes-Benz Ola K?llenius, alla presenza del regista creatore di Avatar James Cameron, ha svelato la concept Vision Avtr davanti al pubblico del Ces di Las Vegas. Come lascia intendere la sigla, si tratta di una concept che rappresenta l¡¯idea di Mercedes su un futuro in cui la sostenibilit¨¤ va a braccetto con la digitalizzazione, nonch¨¦ persone e macchine con l'ambiente. Ovviamente si tratta di un esercizio di stile volto a stimolare l¡¯immaginazione sulle auto del futuro, non certo un prototipo destinato ad entrare presto in produzione. Non a caso il design futuristico della Vision Avtr sfoggia superfici fluide adatte a fondersi perfettamente con l¡¯ambiente, oltre a porre al centro la piena connessione tra uomo, macchina e natura. Proprio come avviene in Avatar col legame tra il popolo Na¡¯vi e le creature di Pandora. Sul retro, sono presenti 33 flap mobili che oltre a simulare il respiro dell¡¯auto, hanno anche una valenza aerodinamica. L¡¯interazione uomo-macchina si realizzer¨¤ poggiando la mano su una sorta di pad nel tunnel centrale in grado di leggere i parametri del guidatore, che vedr¨¤ proiettati sulla propria mano i men¨´ legati alle diverse funzioni rappresentate sullo schermo. Non sono presenti comandi fisici per la guida.
MASSIMA SOSTENIBILIT?
¡ª ?La Mercedes Vision Avtr ¨¨ costruita interamente con materiali riciclabili, che includono la microfibra dinamica realizzata con materiali vegani per le sedute, mentre il pavimento ¨¨ in rattan, un materiale legnoso ricavato da piante rampicanti molto diffuse in Indonesia. Uno degli aspetti pi¨´ interessanti ¨¨ rappresentato dal pacco batterie al grafene da 110 kWh, completamente riciclabile e privo di litio e cobalto. Ci¨° risolve la questione dello smaltimento degli accumulatori, oltre a non alimentare sfruttamento ed instabilit¨¤ nei Paesi dove abbondano i cosiddetti metalli da batteria. Le batterie della Vision Avtr forniscono circa 700 km di autonomia ai 4 motori, posti nei pressi di ciascuna ruota, che consentono al veicolo di muoversi anche in obliquo con un angolo di 30¡ã.
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