La nuova supercar del Tridente ancora camuffata avvistata nella citt¨¤ lagunare. La Maserati MC20 ¨¨ bellissima anche cos¨¬, in versione ¡±mimetica¡±
Maserati aveva promesso una campagna di scatti ¡°audaci¡± per preparare, con foto sfumate e camuffate in luoghi iconici e impensabili, il lancio della nuova MC20 previsto a settembre. E certamente non ¨¨ facile immaginare impresa pi¨´ audace dello sbarco di una vettura di notte a Venezia in piazza San Marco per degli scatti top secret. Noi, complice una soffiata sull¡¯imbarco di un prototipo al Tronchetto alle tre di mattina, abbiamo avuto la fortuna di aver visto in anteprima le forme della supercar che inaugurer¨¤ una nuova era per la casa del Tridente.
LA SOFFIATA SULLO SBARCO DELLA MASERATI MC20
¡ª ?L¡¯arrivo della nuova MC20 nel salotto pi¨´ bello d¡¯Europa ¨¨ alle tre e venti circa, nel cuore della notte. Si scorge una silhouette in lontananza arrivando dalla Torre dell¡¯Orologio dei Mori, un capolavoro di meccanica e di bellezza, proprio come il modello destinato a riportare il marchio Maserati nel mondo delle competizioni. Alla nostra sinistra la Basilica di San Marco e, a destra, sotto al Campanile, un telo che nasconde la silhouette della supercar. E¡¯ proprio lei, la super sportiva del Tridente, evoluzione naturale della pluri vittoriosa MC12 che nel 2004 segn¨° il ritorno di Maserati alle competizioni dopo 37 anni. I giovani ingegneri del Maserati Innovation Lab di Modena, il cuore pulsante della ricerca tecnologica, dello sviluppo e della progettazione del marchio, verificano gli ultimi dettagli prima di spostare la vettura dall¡¯altra parte di una Piazza San Marco deserta, di fronte al Museo Correr, per gli scatti pi¨´ belli.
LA SPORTIVA EREDE DELLA MC12
¡ª ?Nel nome la vettura ¨¨ un omaggio alla sua storia e al ritorno al mondo delle competizioni: MC come Maserati Corse e 20 come l¡¯anno - il 2020 - che dar¨¤ il via ad una nuova fase della casa del Tridente. La sportiva a due posti, erede della MC12, che verr¨¤ proposta sia con motore termico sia in versione elettrica in una fase successiva, sar¨¤ il primo modello a montare una nuova famiglia di propulsori che verranno poi impiegati su altri modelli della gamma del Tridente.
IL NUOVO MOTORE NETTUNO
¡ª ?Anche il motore nel nome ¨¨ un omaggio alla storia del Tridente: il cuore pulsante della nuova super sportiva MC20 si chiama Nettuno come la fontana in Piazza Maggiore a Bologna che ha ispirato il logo Maserati. Un 6 cilindri a V di 90¡ã, biturbo, 3.0 litri di cilindrata, in grado di erogare 630 Cv a 7500 giri/minuto e ben 730 Nm di coppia a partire da 3000 giri/minuto. L¡¯anima di Nettuno ¨¨ l¡¯innovativo sistema di combustione a precamera con doppia candela di accensione, una tecnologia sviluppata per la Formula 1 e ora disponibile per la prima volta in un propulsore destinato ad equipaggiare una vettura stradale. Un motore degno del nome e della storia Maserati, ma che non sentiamo ovviamente in moto. Il silenzio delle antiche Procuratie viene preservato. La laguna si risveglia lentamente, e la Marangona - il Campanon - dal Campanile avverte che ¨¨ ora di andare. Le calli del Sestriere di San Marco sono ancora avvolte in s¨¦ stesse, come i teli che si rinchiudono sul prototipo di MC20 che verr¨¤ svelato nell¡¯evento pi¨´ atteso il 9 e 10 settembre a Modena, ¡°MMXX: The time to be audacious¡± .
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