La startup cinese Small Sports Car (Ssc) ha presentato la sua SC-01: una sportiva elettrica da 435 Cv e fino a 500 km dĄŻautonomia. Grazie ai motori anteriori e posteriori, potr¨¤ passare da 0-100 km/h in?soli 3,9 secondi
Si chiama "SC-01" ed ¨¨ una sportiva elettrica prodotta dalla startup cinese Small Sports Car (Ssc). Una due-posti con esterni aggressivi e interni minimalisti, le cui componenti saranno costruite tutte localmente. Un modello che promette di stupire sul mercato del Paese dove, secondo il quotidiano Sohu, sar¨¤ lanciato nel quarto trimestre del 2023. Allora inizieranno produzione e prime consegne, a un prezzo piuttosto contenuto: per acquistarla i clienti dovranno sborsare appena 300 mila yuan?(circa 43.000 euro al cambio attuale). Ancora non si sa, per¨°, se la vettura arriver¨¤ in futuro anche negli Usa e in Europa.
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Dimensioni e prestazioni
ĄŞ ?Questa sportiva ¨¨ basata su un telaio spaceframe (di tipo reticolare) e dispone di sospensioni orizzontali a doppio braccio oscillante anteriori e posteriori. Una vettura a trazione integrale e dal peso piuttosto contenuto: solo 1.300 kg, nonostante la presenza del pacco batterie in posizione centrale-posteriore. Ci¨° vuol dire una massa a vuoto inferiore a vetture come la Model 3 di Tesla (il modello "Standard Range Plus" pesa 1.584 kg), o unĄŻAudi TT (di 1.540 kg). Le dimensioni sono ridotte: lunghezza di 4.085 mm, larghezza di 1.820 mm, altezza 1.162 mm e passo di 2.500 mm. Grazie poi ai motori elettrici anteriori e posteriori, pronti ad alimentare tutte e quattro le ruote, la SC-01 potr¨¤ erogare fino a 435 Cv di potenza e passare da 0-100 km/h in?soli 3,9 secondi.
Autonomia e interni
ĄŞ ?Peso contenuto e dimensioni ridotte non sono l'unico punto forte: per la sua sportiva elettrica Ssc ha dichiarato unĄŻautonomia invidiabile di 500 km, nel ciclo di omologazione cinese Nedc. La presenza del gi¨¤ citato pacco batterie in posizione centrale-posteriore, secondo la startup, avvicina il guidatore al suolo e abbassa l'altezza dellĄŻauto. Cos¨Ź si riduce la resistenza allĄŻavanzamento (diminuendo il drag causato dal vento) e si garantisce una migliore distribuzione della massa, aumentando anche la sicurezza. La scocca sar¨¤ "rivestita e robusta" e gli interni minimalisti, tanto che nellĄŻabitacolo mancher¨¤ il display touchscreen e qualsiasi pulsante di controllo sar¨¤ "fisico". Nel 2023, riporta ancora Sohu, ¨¨ prevista una conferenza stampa per presentare la vettura e annunciare il via alle consegne nel quarto trimestre.
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