Dall¡¯ibrida che arriver¨¤ il prossimo anno ai rinnovati propulsori a benzina, senza dimenticare diesel e GPL. Allestimenti per tutti i gusti. Prezzi da 15.200 euro
La Renault Clio ¨¨ l¡¯auto francese pi¨´ venduta al mondo, forte di 15 milioni di esemplari dal 1990. L¡¯Italia ha sempre costituito un mercato molto importante per questo modello; infatti nel nostro Paese le vendite totali hanno superato 1,6 milioni. Dal 2015 la Clio ¨¨ l¡¯auto straniera pi¨´ venduta e nel 2018 ¨¨ risultata il secondo modello pi¨´ venduto in assoluto. La generazione precedente, la Clio IV, ha superato le 290.000 immatricolazioni rendendo l¡¯Italia il primo mercato estero per la marca francese. Ora ¨¨ il momento del lancio della nuova generazione che arriver¨¤ nei concessionari italiani a settembre. Potete trovare nel nostro servizio dedicato la prova su strada della Clio V. In questa sede riepiloghiamo invece i dettagli su motori, caratteristiche tecniche, allestimenti e prezzi.
RENAULT CLIO IBRIDA - Avviamo la nostra panoramica con la versione che vedremo per ultima, nel primo semestre 2020: la Clio E-Tech. Il motore ibrido di tipo autoricaricabile (detto anche full hybrid), per la prima volta su questo popolare modello, ¨¨ composto da un propulsore a benzina 1.6 di nuova generazione, appositamente configurato per tale utilizzo. Esso viene affiancato da due motori elettrici, alimentati da una batteria della capacit¨¤ di 1,2 kWh. La partenza avviene sempre in modalit¨¤ elettrica, mentre la batteria viene ricaricata tramite freno motore rigenerativo; sollevando il piede dall¡¯acceleratore il motore elettrico funziona con rotazione inversa, quindi diventa un generatore di corrente che poi viene accumulata nella batteria. Ci¨° consente di guidare in citt¨¤ anche per l¡¯80% del tempo in modalit¨¤ solo elettrica. Si stima un risparmio nei consumi di carburante di circa il 40% rispetto ad un motore a benzina tradizionale. Al momento non sono ancora stati diffusi dati su potenza, prestazioni e consumi.
NUOVA CLIO, I MOTORI A BENZINA E A GPL
¡ª ?Renault Clio 2019: la nuova generazione34.0.621682326 Passiamo alla gamma completamente rinnovata dei motori a benzina per la nuova Renault Clio. Si comincia dal 1.0 SCe, tre cilindri aspirato nelle versioni da 65 e 75 cavalli, il pi¨´ economico, destinato ad un uso quasi esclusivamente urbano; ¨¨ abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti; arriver¨¤ sul mercato in un secondo momento rispetto al lancio del modello. Sempre a tre cilindri e di nuova progettazione (frutto dell¡¯alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi) ¨¨ il 1.0 TCe turbocompresso. Molto moderno, integra parzialmente il collettore di scarico nella testata, mentre la valvola wastegate (che protegge il motore da un eccesso di pressione nella sovralimentazione) ¨¨ azionata elettricamente. Potenza massima di 100 cavalli e coppia massima di 160 Newton metri, quindi 10 cv e 20 Nm in pi¨´ della versione precedente (il TCe 90). Al momento del lancio questo motore verr¨¤ abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti. Successivamente arriver¨¤ una trasmissione automatica X-Tronic: essa ¨¨ di tipo CVT, cio¨¨ a variazione continua dei rapporti, tuttavia un convertitore di coppia interviene alle basse velocit¨¤ per rendere pi¨´ ¡°lisce¡± le partenze. Il TCe 100 sar¨¤ disponibile anche con doppia alimentazione benzina/GPL. Troviamo infine il TCe 130 FAP, 1.3 a quattro cilindri, progettato dall¡¯alleanza in collaborazione con la Daimler. Questo propulsore viene gi¨¤ utilizzato su Captur, M¨¦gane, Kadjar e Sc¨¦nic. Su un modello pi¨´ compatto come la Clio, le prestazioni si preannunciano molto interessanti. Come si evince dalla sigla, esso ¨¨ dotato di filtro antiparticolato per motori a benzina. Potenza di 130 cavalli e coppia di 240 Nm. E¡¯ abbinato al rapido cambio automatico EDC a doppia frizione e 7 rapporti con palette al volante.
CLIO 5, I MOTORI DIESEL
¡ª ?Chiudiamo la carrellata con le motorizzazioni a gasolio. Sono due, basate sull¡¯unit¨¤ a quattro cilindri 1.5 Blue dCi. La configurazione di partenza offre una potenza di 85 cavalli e una coppia di 220 Nm, particolarmente indicata per le flotte aziendali. Naturalmente dispone di filtro SCR per l¡¯abbattimento delle emissioni di ossido d¡¯azoto (NOx). La versione pi¨´ potente eroga 115 cavalli e 260 Nm. Su entrambe c¡¯¨¨ il cambio manuale a 6 marce.
GLI ALLESTIMENTI DELLA NUOVA RENAULT CLIO
¡ª ?La Renault Clio 5 viene offerta in cinque allestimenti. Si parte da Life. Tra gli equipaggiamenti di serie segnaliamo: fari full LED anteriori e posteriori, frenata di emergenza attiva con riconoscimento di pedoni e ciclisti, avviso distanza di sicurezza, avviso superamento corsia, assistenza al mantenimento della corsia, radio Connect R&Go, radio DAB, riconoscimento segnali stradali. Il secondo grado di allestimento si chiama Zen. Fra gli equipaggiamenti che aggiunge a Life troviamo climatizzatore manuale, retrovisori elettrici e riscaldati, interni con inserti cromati, volante in pelle, sedili in tessuto nero con impunture, sensori di parcheggio posteriori, multimedia Easy Link su display da 7¡± compatibile con Android Auto ed Apple CarPlay. Allestimento Intens: oltre a Zen aggiunge alzacristalli posteriori elettrici ad impulso, commutazione automatica tra abbaglianti e anabbaglianti, clima automatico, fendinebbia a LED con funzione cornering, fari Performance, cerchi in lega da 16¡±, telecamera di retromarcia, sedili in tessuto con inserti in pelle TEP, sensori di parcheggio anteriori, sensori pioggia. Allestimento R.S. Line: segnaliamo in aggiunta a Intens badge esterno R.S. Line, estrattore posteriore Dark Grey, lama anteriore F1, leva del cambio in pelle con cuciture rosse, Multi-Sense, palette al volante (solo con TCe 130 EDC), pedaliera in alluminio, terminale in scarico ovale, sedili anteriori sportivi con logo RS, volante in pelle pieno fiore con badge R.S. L¡¯allestimento top ¨¨ Initiale Paris. Tra gli equipaggiamenti aggiunti rispetto ad Intens citiamo antenna Shark, badge esterno Initiale Paris, sensore angolo cieco, audio Bose, Cerchi in lega 17¡±, Easy Park Assist, freno di stazionamento elettrico con auto-hold, allerta superamento velocit¨¤, retrovisore interno fotocromatico, sedili in pelle nera I.P., multimedia Easy Link 9,3¡± con navigazione, volante in pelle riscaldato, scarico cromato.
RENAULT CLIO 2019, I PREZZI
¡ª ?Chiudiamo con i prezzi di listino chiavi in mano della nuova Renault Clio. La motorizzazione TCe 100 va da 15.200 a 19.900 euro. La TCe 130 con cambio EDC, solo per Intens, R.S. Line e Initiale Paris, costa rispettivamente 21.700, 22.600 e 25.600 euro. Il diesel Blue dCi 85 va da 19.050 a 20.900 euro, mentre il Blue dCi 115 va da 19.850 a 22.600 euro. Successivamente arriveranno: TCe 100 a GPL da 16.200 a 19.900 euro; il TCe 100 X-Tronic, 18.650 e 20.500 euro; infine SCe 65, solo Life a 14.400 euro, ed SCe 75, da 15.200 a 18.900 euro.
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