Quali sono le auto di grandi dimensioni pi¨´ vendute in Italia? Scopriamo le dieci berline e SUV ¡°grandi¡± pi¨´ apprezzate dagli automobilisti italiani
Come per gli altri segmenti, da anni anche quello E ¨¨ diventato preda di SUV e crossover, anche se le prime tre posizioni tra le pi¨´ vendute di questa particolare fascia di mercato rimane appannaggio delle tradizionali berline a quattro porte. Almeno per il momento. Andiamo vedere qual ¨¨ la classifica delle 10 auto di segmento E pi¨´ vendute in Italia in base ai dati pubblicati da Unrae, che prendono in esame il numero di immatricolazioni registrate nei primi nove mesi di questo 2019.
Audi A6
¡ª ?La Audi A6 ¨¨ la berlina executive pi¨´ venduta in Italia, con un apprezzamento crescente negli ultimi anni. Il nome A6 ha debuttato nel 1994 raccogliendo l¡¯eredit¨¤ della Audi 100, modello che all¡¯epoca si poneva al vertice della gamma della Casa di Ingolstadt. Sono sei le generazioni di Audi A6 commercializzate, l¡¯ultima lanciata nel 2018 con interessanti novit¨¤ come i grandi schermi grafici su cruscotto e plancia. Lunga 49 centimetri, la A6 vanta un bagagliaio da 530 litri di capienza. La gamma motori ¨C tutti omologati come ibridi grazie alla presenza del motogeneratore che ricarica la batteria d¡¯avviamento ma non fornisce trazione - conta solo versioni a gasolio. Il motore da 3 litri a sei cilindri ¨¨ articolato su tre livelli di potenza (231, 286 e 349 cavalli), abbinato alla trazione integrale e al comodo cambio automatico a otto marce. C¡¯¨¨ poi il 2 litri a quattro cilindri e trazione anteriore, con 163 o 204 cavalli.
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Bmw Serie 5
¡ª ?Seconda piazza per le berline grandi pi¨´ venute in Italia per la BMW Serie 5, altra vettura con un nome ricco di tradizione e fascino. Sono sette le generazioni della berlina bavarese alternatesi negli anni, a partire dalla prima E12 del 1972 fino alla recente G30, arrivata sul mercato nel 2017 mantenendo il design sportivo e la trazione posteriore come caratteristiche irrinunciabili. La Serie 5 attuale misura 494 centimetri di lunghezza e un baule dalla capacit¨¤ di 530 litri. La gamma motori prevede alimentazioni a benzina, diesel e le rispettive varianti ibride. I benzina sono il 2 litri da 250 cavalli, il 3 litri da 340 e la cattivissima ¡°M¡± con il 4,3 litri da 600 cavalli. La gamma diesel prevede il 2 litri da 150, 190 e 231 cavalli, oltre al 3 litri da 250, 265, 320 e 400 cavalli.
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Mercedes Classe E
¡ª ?Un¡¯altra tedesca a completare il podio delle grandi berline pi¨´ vendute in Italia: la Mercedes Classe E, altra auto con una storia lunga e importante. Il nome Classe E debutta sul mercato nel 1994, la prima generazione ascrivibile e a questo modello ¨¨ la W124 del 1984 ed ¨¨ parte delle complessive cinque generazioni della gamma, l¡¯ultima delle quali ¨C la W213 ¨C nata nel 2016. La Classe E ¨¨ lunga 492 centimetri e vanta un bagagliaio da 540 litri. Anche in questo caso la gamma motori prevede benzina, diesel e le relative varianti ibride. Per i benzina si parte dal 2 litri da 184 e 211 cavalli, per poi salire verso il 3 litri da 330 e 367 cavalli, per finire con il 570 cavalli della sportiva AMG. La gamma diesel ¨¨ articolata sul 2 litri da 160 o 194 cavalli e sul 3 litri da 258, 286 o 340 cavalli.
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Land Rover Range Rover Sport
¡ª ?Al quarto post della nostra Top 10 troviamo il primo SUV di segmento E, la Land Rover Range Rover Sport. Nata nel 2005, la seconda generazione ¨¨ arrivata nel 2013 aggiornata in seguito anche sul piano tecnico. Rispetto alla Range ¡°normale¡± ¨¨ pi¨´ bassa e filante, non rinuncia alla trazione integrale e alle marce ridotte (optional su alcune versioni). La Range Rover Sport ¨¨ lunga 488 centimetri e pu¨° contare su un bagagliaio da 780 litri. Il motore 4 cilindri turbo a benzina sviluppa 300 cavalli, che salgono a 404 nella versione ibrida, grazie al motore elettrico da 116 CV. Per chi vuole prestazioni da supercar c¡¯¨¨ il 5.0 V8 turbo da 510 CV, oppure 575 nella grintosa versione SVR. L'alternativa a gasolio ¨¨ rappresentata da un 3.0 V6 proposto nelle varianti da 249 o 306 CV, oppure dal 4.4 V8 da 340 CV.
Audi Q8
¡ª ?Altro SUV di segmento E, l¡¯Audi Q8 nasce sulla stessa piattaforma della Q7 ma ha una carrozzeria pi¨´ filante e sportiva, che dissimula maggiormente le dimensioni imponenti. La qualit¨¤ delle rifiniture e la cura per i dettagli ¨¨ la stessa dei modelli di fascia alta della Casa di Ingolstadt. La Q8 misura 499 centimetri di lunghezza e dispone di un bagagliaio da 605 litri. ? equipaggiabile con il motore benzina da 3 litri e 356 cavalli, oppure con i diesel da 3 litri ¨C 247 o 302 cavalli ¨C e con il 4 litri da 451 cavalli. Tutti i motori sono abbinati a un motorino/generatore elettrico a 48 volt, che ricarica una batteria dedicata durante le decelerazioni.
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Bmw X5
¡ª ?Il quinto posto della Top 10 ¨¨ della BMW X5, un nome storico tra i SUV di grandi dimensioni con una storia nata nel 1999. Giunta alla quarta generazione, arrivata sul mercato nel 2018, si ¨¨ tenuto costantemente al passo con in tempi, dotandosi di soluzioni che la rendono anche oggi una delle protagoniste di questo segmento. La X5 ¨¨ lunga 492 centimetri e porta in dote un bagagliaio da 650 litri. Tutte le versioni sono dotate di trazione integrale BMW xDrive e cambio automatico Steptronic a 8 rapporti: BMW xDrive40i, sei cilindri in linea da 340 CV; BMWxDrive30d, sei cilindri in linea da 265 CV; BMWM50d, sei cilindri in linea da 400 CV.
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Jaguar F-Pace
¡ª ?La Jaguar F-Pace ¨¨ la risposta del costruttore inglese ai concorrenti tedeschi, con una formula che coniuga lo stile british alla sportivit¨¤ e alla versatilit¨¤ necessarie per competere. E visto il sesto posto nel segmento, i risultati non sono affatto male per il Giaguaro, visto che la F-Pace vanta una storia decisamente pi¨´ giovane essendo arrivata solo nel 2016. ? lunga 473 centimetri ¨C meno dei diretti concorrenti ¨C ed ha un bagagliaio da 650 litri. La F-Pace dispone di un motore 2.0 a gasolio da 163, 179 cavalli o 241 cavalli (quest¡¯ultimo biturbo), e di un 3 litri da 300 cavalli. Per quanto riguarda i benzina c¡¯¨¨ il 2.0 turbo da 250 o 300CV. Di un altro pianeta la 5.0 V8 SVR con 551 cavalli.
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Volvo XC 90
¡ª ?Al settimo posto delle auto pi¨´ vendute del segmento E c¡¯¨¨ un altro SUV, stavolta svedese: la Volvo XC90, modello arrivato sul mercato nel 2002 con la prima generazione, seguita dalla seconda che ha debuttato nel 2015. ? realizzata sulla nuova piattaforma Volvo SPA (Scalable Product Architecture), pensata per ridurre il peso della vettura ¨¨ renderla pi¨´ agile ed efficiente. La XC90 ¨¨ lunga 495 centimetri e dispone di un bagagliaio da 709 litri. I motori, tutti 2.0 a quattro cilindri, hanno potenze elevate in rapporto alla cubatura: a benzina ¨¨ disponibile con 250, 300 o 392 cavalli, anche con tecnologia ibrida. Il diesel invece ¨¨ abbinato esclusivamente all¡¯ibrido e sviluppa 235 cavalli.
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Maserati Levante
¡ª ?Ottavo posto della Top 10 per l¡¯unica italiane presente, la Maserati Levanti. Il SUV ¨¨ il primo veicolo di questo tipo progettato e costruito dalla Casa del Tridente, arrivato sul mercato nel maggio del 2016 e realizzato su una piattaforma tutta Maserati contrariamente ai rumors iniziali, che lo volevano assemblato su pianali Jeep. La Levante ¨¨ lunga 500 centimetri e ha un bagagliaio capace di stivare 580 litri. I motori benzina sono il 3.0 V6 da 349 o 430 cavalli, il 3.8 V8 da 530. Optando per il diesel c¡¯¨¨ il 3.0 V6 da 250 o 275 cavalli.
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Volkswagen Touareg
¡ª ?Chiudiamo la Top 10 dei modelli di segmento E pi¨´ venduti con un altro SUV, ancora una volta tedesco: la Volkswagen Touareg. La prima generazione del pi¨´ grande tra i SUV di Wolfsburg ¨¨ nata nel 2002 dalla collaborazione con Porsche, condividendo telaio ed altre parti con la Porsche Cayenne e con l'Audi Q7. La terza serie, quella attuale, ¨¨ arrivata nel 2018 dopo la presentazione al Salone di Pechino. La Touareg ¨¨ lunga 488 centimetri e ha un bagagliaio da 810 litri. Monta un motore a benzina da 3 litri, capace di erogare 340 cavalli, e due motori diesel: un 3 litri da 231 o 286 cavalli e un 4 litri da 420 cavalli.
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