Negli emendamenti al decreto Sostegni bis c'¨¨ la nuova tranche di aiuti per l'acquisto di vetture nuove ma anche usate di ultima generazione tra privati
Tornano gli incentivi auto con una novit¨¤ importante che apre all'acquisto di usato fresco. La misura contenuta negli emendamenti al decreto Sostegni bis, nella sua fase di conversione in legge al Parlamento, e salvo cambiamenti dell'ultimo momento, dovr¨¤ essere votata a partire da luned¨¬ 5 luglio insieme alle altre proposte di modifica alla commissione Bilancio della Camera prima di andare in Aula: il termine ultimo per la conversione del provvedimento, licenziato da palazzo Chigi a maggio, ¨¨ il 24 luglio, pena la decadenza.
la novit¨¤ dell'usato
¡ª ?Su un totale di circa 800 milioni a disposizione delle Camere da assegnare alla cinquantina di emendamenti appoggiati dalla maggioranza, secondo l'ipotesi attuale la nuova dote per l'acquisto di auto a basse emissioni ammonta a 300 milioni, 250 dei quali sarebbero per la fascia di macchine pi¨´ popolare, ovvero quella con emissioni tra 61 e 135 g/km di CO2, e 50 milioni che si aggiungerebbero al fondo Ecobonus per le auto elettriche e ibride plug-in, fascia 0-60, secondo la richiesta del M5S. Le categorie di rappresentanza dell'automotive, Anfia, Unrae e Federauto, chiedevano 350-400 milioni. Tuttavia, e questa sarebbe la novit¨¤ voluta dalla Lega (secondo il Sole 24 Ore), ci sarebbe la possibilit¨¤ di utilizzare i fondi anche per l'acquisto di un usato in linea con le normative pi¨´ recenti sulle emissioni, un provvedimento pi¨´ volte chiesto da Aniasa, l'associazione confindustriale dei servizi alla mobilit¨¤ che rappresenta anche le societ¨¤ di noleggio che immettono sul mercato vetture usate ma di ultima generazione. Negli emendamenti per¨° sarebbe contemplata solo la possibilit¨¤ di compravendita di auto di seconda mano tra privati, lasciando quindi fuori le aziende di rent a car. La validit¨¤ temporale del rifinanziamento degli incentivi sarebbe fino al 31 dicembre di quest'anno, data nella quale scadono anche gli Ecobonus dedicati alle elettriche e alle ibride plug-in con emissioni comprese tra 0 e 60 g/km di anidride carbonica.
mercato in sofferenza
¡ª ?Invece, come ¨¨ noto, i precedenti 250 milioni di incentivi auto per l'acquisto di vetture con emissioni tra 61 e 135 g/km di CO2 previsti dalla legge di Bilancio 2021, si erano esauriti all'inizio di aprile a un ritmo di 3,623 milioni di euro al giorno. Il volume del mercato auto italiano del nuovo nei primi sei mesi dell'anno ¨¨ calato del 18,3% rispetto a gennaio-giugno 2019 ed ¨¨ cresciuto del 51,4% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, influenzato per¨° dai 70 giorni di chiusura dei concessionari tra marzo e maggio 2020.
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