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Peugeot: elettrificazione, motorsport e vendite online per continuare a crescere
Dare ulteriore slancio al processo di elettrificazione sfruttando il ritorno nel Wec, in parallelo al potenziamento dei canali digitali di vendita con il lancio commerciale della 308, previsto in questi giorni: arriver¨¤ nelle concessionarie a febbraio. Sono le strategie di Peugeot per lasciarsi alle spalle un 2021 reso complicato per tutte le case costruttrici dalla crisi dei semi-conduttori, ma comunque positivo per il brand francese, che ha registrato una crescita del 5% delle vendite rispetto al 2020. Nel sottolineare la centralit¨¤ di Peugeot all¡¯interno della galassia Stellantis, il nuovo direttore della divisione italiana, Thierry Lonziano, ha mostrato gli ottimi risultati ottenuti nel 2021 in Italia, dove Peugeot ha triplicato le vendite passando dal quinto al quarto posto per volumi complessivi. Un grosso contributo ¨¨ arrivato dalle nuove 2008 e 208, capaci da sole di sfiorare le 50.000 immatricolazioni solo in Italia. Buoni i riscontri ottenuti da vetture elettriche ed ibride plug-in, con 13.750 unit¨¤ vendute pari ad una quota del 6,8%. Se la strada verso il futuro ¨¨ elettrificata, nel 2022 Peugeot continuer¨¤ ad accompagnare la transizione continuando a puntare sulla libert¨¤ di scelta tra motorizzazioni termiche ed elettriche, proprio come sta avvenendo con la nuova 308, dal 2023 proposta anche in versione 100% elettrica.
Peugeot e-308 e Wec
¡ª ?Arriver¨¤ anche nella variante station wagon, con motore da 115 kW (156 Cv), batteria da 54 kWh per un¡¯autonomia massima di a 400 km. Un tassello importante in direzione di una gamma totalmente elettrica per il 2030. Parlando di mobilit¨¤ a zero emissioni, il Direttore Lonziano ha sottolineato come il mercato italiano attualmente sia l'unico, tra quelli principali, a non sostenere la crescita con gli incentivi statali. In attesa dei segnali di apertura del Governo, nel 2022 i modelli elettrificati di Peugeot beneficeranno dei riflessi provenienti dallo sbarco nell¡¯Endurance con l¡¯hypercar ibrida 9X8, anche se non ¨¨ stata comunicata la data del debutto: ¡°attendiamo di terminare completamente lo sviluppo in modo soddisfacente. Dopo le vittorie del passato - continua Lonziano - per noi sar¨¤ un importante campo di sviluppo per tecnologie che poi porteremo anche sulle strade. L'Endurance ¨¨ un campionato molto competitivo che ci metter¨¤ a confronto con altri marchi importanti.¡±
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