La casa modenese presenta la versione barchetta della coup¨¦ estrema S1 Project, della quale mantiene il motore V8 aspirato da 715 Cv di potenza massima. Ecco i dettagli aerodinamici e gli interni
Ares Design - societ¨¤ fondata nel 2014 da Dany Bahar con sede a Modena e specializzata nella produzione di vetture one-off e personalizzazioni su auto di ogni tipo - svela la S1 project Spider, la prima auto interamente prodotta dal marchio del Dio greco della guerra. La versione barchetta della S1 Project, la coup¨¦ presentata lo scorso settembre e prodotta in soli 24 esemplari, ¨¨ una supercar estrema dove il design essenziale, l'uso dei materiali e la tecnologia costituiscono un trittico unico e speciale, che mirano alla migliore esperienza di guida possibile e alla pura emozione.
S1 Project Spyder
¡ª ?Linee moderne, sinuose e aerodinamiche caratterizzate dall'assenza del tetto e del parabrezza donano un'aspetto unico ed esclusivo alla S1 Project Spyder. Due deflettori del vento - incastonati sapientemente nella carrozzeria dell'auto realizzata interamente in fibra di carbonio lavorata a mano - reindirizzano il flusso dell'aria a cui sono esposti i passeggeri alle prese d'aria poste dietro i poggiatesta creando un "baldacchino virtuale" e un ambiente di guida calmo e rilassato. Di lusso e tecnologicamente avanzato l'abitacolo, che sembra avvolgere i passeggeri. Gli interni sfoggiano linee eleganti e minimaliste, rifinite con pregiata pelle Napa e Alcantara con l'interfaccia Hmi dedicata all'infotainment e alla gestione dell'auto posizionata interamente sulla consolle centrale.
Il propulsore
¡ª ?La S1 Project Spyder ¨¨ equipaggiata con lo stesso motore V8 aspirato della versione coup¨¦, sempre collocato in posizione centrale. Il propulsore ¨¨ in grado di sviluppare una potenza massima di 715 Cv con un regime di rotazione massimo di 8.800 giri e uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi. Trazione posteriore, cambio a doppia frizione a otto rapporti, sistema di scarico dedicato e sospensioni a doppio braccio oscillante dotate di assi in alluminio forgiato con Adaptive Magnetic Ride Control.
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