Da luned¨¬ 2 ottobre 2023 tutti i mezzi pesanti che entrano nella Ztl milanese devono essere equipaggiati con il sensore dell'angolo cieco. La misura ¨¨ stata presa a causa dei troppi incidenti mortali con i ciclisti
Dall'inizio dell'anno sono stati cinque i ciclisti morti in un incidente stradale con un mezzo pesante a Milano. Una situazione grave che ha richiesto un intervento: da luned¨¬ 2 ottobre 2023 diventa infatti obbligatorio essere dotati dei sensori per il rilevamento dell'angolo cieco per camion e autobus che circolano all'interno dell'Area B del capoluogo lombardo. Inoltre, devono essere equipaggiati con appositi adesivi che segnalano la presenza di angoli ciechi. Il provvedimento ¨¨ valido negli orari di funzione dell'Area B: da luned¨¬ a venerd¨¬ dalle 7.30 alle 19.30. Sono coinvolti i mezzi di categoria M3, destinati al trasporto di persone con pi¨´ di otto posti a sedere e massa superiore a 5 tonnellate, e N3, trasporto merci da oltre 12 tonnellate.
Deroghe ed estensioni
¡ª ?Per consentire ai proprietari di questi veicoli di adeguarsi, ¨¨ prevista una deroga al limite per chi ¨¨ in possesso del contratto di acquisto dei sensori, che resta valida al massimo fino al 1¡ã ottobre 2024. Inoltre, nella stessa delibera del Comune si fa riferimento all'introduzione di un analogo obbligo di installazione per i mezzi di categoria M2 (trasporto persone con pi¨´ di otto posti e massa inferiore a 5 t) e N2 (trasporto merci con massa tra 3,5 e 12 t) a partire dal 1¡ã ottobre 2024, con deroga equivalente di un anno per chi acquista i sensori.?
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