Anche la popolare city-car ¨¨ disponibile con un motore elettrico da 82 Cv. L¡¯autonomia nei centri urbani tocca 250 km
Renault ¨¨ in pieno sviluppo sul fronte dell¡¯elettrificazione, sia sul fronte dell¡¯ibrido con la serie e-Tech che su quello delle zero emissioni. Dopo Twizy e Zoe, ¨¨ quindi il tempo della Twingo Z.E.: full electric che sfrutta bene la popolarit¨¤ di una citycar, quarta pi¨´ venduta a livello europeo. Nella versione Z.E., Twingo mantiene tutta la modularit¨¤ che ne ha decretato il successo con le motorizzazioni termiche. Le dimensioni sono invariate e il raggio di sterzata record di 4,30 metri le garantisce una maneggevolezza ottimale in citt¨¤ per una vettura che ¨¨ lunga 361 cm. Esteticamente ¨¨ identica alle varianti a benzina, tranne che per alcuni dettagli: ha fregi azzurri nella mascherina, nel centro delle ruote e nelle fiancate, mentre il logo Z.E. ¨¨ apposto sotto il pomello del selettore della marcia. Batterie e motore non riducono la capacit¨¤ del baule posteriore, di 240 litri.
BUONE PRESTAZIONI
¡ª ?Il motore della Twingo Z.E. ¨¨ alimentato da batterie agli ioni di litio di 22 kWh, pi¨´ capaci rispetto a quelle di cui ¨¨ dotata la Smart ForFour (che con la Twingo condivide il pianale): Renault, pur mantenendo gli stessi ingombri, ha modificato la composizione chimica delle pile e ridotto l¡¯ingombro del telaio che le supporta. Il pacco di batterie, pesante 165 kg, assicura fino a 180 km di autonomia su percorsi misti (misurati secondo il ciclo Wltp) o 250 km in citt¨¤. grazie al sistema per il recupero dell¡¯energia nei rallentamenti, la batteria pu¨° rigenerarsi anche durante l¡¯uso. Altrimenti, collegando l¡¯auto ad una colonnina pubblica da 22 kW, servono 30 minuti per recuperare l¡¯energia con cui percorrere 80 km nel ciclo misto. Interessanti le prestazioni: gli 82 Cv di potenza e i 160 Nm di coppia consentono una velocit¨¤ massima di 135 km/h e uno sprint da 0 a 50 km/h in soli 4 secondi.
connettivit¨¤
¡ª ?La Twingo Z.E. ¨¨ dotata di alcuni tocchi intelligenti, come il tasto per attivare la ¡°risparmiosa¡± modalit¨¤ di guida Eco: una volta selezionata, le riprese si fanno meno decise ed ¨¨ impossibile superare una certa velocit¨¤ massima, in modo da portare a 215 km l¡¯autonomia nei percorsi misti. ? possibile anche selezionare tre livelli d¡¯intervento per il sistema di recupero dell¡¯energia, dal pi¨´ intenso (che incrementa il freno motore) al pi¨´ blando. Non mancano poi i servizi connessi per il sistema multimediale Easy Connect, dal cui schermo di 7¡± ¨¨ possibile programmare la ricarica per farla partire nelle fasce orarie non di punta. Attraverso l¡¯app My Renault, infine, il conducente pu¨° controllare dallo smartphone la percentuale residua di carica o programmare l¡¯accensione di ¡°clima¡± e riscaldamento. Debutto annunciato entro fine anno.
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