tecnologia
Porsche Classic: un nuovo infotainment per le youngtimer
Forse anche come forma di reazione di fronte alla grande rivoluzione a quattro ruote che stiamo vivendo, sono tanti gli appassionati che scelgono di soddisfare i propri desideri automobilistici guardandosi un po¡¯ indietro, rivolgendosi cio¨¨ al mercato delle cosiddette youngtimer: auto troppo recenti per essere considerate storiche o d¡¯epoca, ma non pi¨´ ¡°freschissime¡±, e proprio questo estremamente interessanti dal punto di vista dei petrolheads in virt¨´ delle loro caratteristiche tecniche ormai difficilmente ritrovabili sui modelli attualmente in produzione. Il piacere di guidare una sportiva d¡¯annata spesso per¨° cozza con la possibilit¨¤ di disporre di alcune tecnologie che fanno ormai parte della nostra quotidianit¨¤, su tutte quelle correlate, ad ampio spettro, con la connettivit¨¤. Per questo Porsche ¨C e pi¨´ precisamente la divisione Classic del marchio di Stoccarda ¨C ha lanciato qualche tempo fa un programma di aggiornamento dedicato alle youngtimer che punta proprio a dotare queste ¡°cavalline¡± non pi¨´ giovanissime di un infotainment al passo con i tempi: l¡¯ultimo sviluppo in tal senso ¨¨ l¡¯arrivo del nuovo Porsche Classic Communication Management Plus, ora disponibile su una vasta gamma di modelli.
IL SISTEMA PCCM
¡ª ?Questo sistema di infotainment ¨¨ pensato per i modelli Porsche prodotti negli anni Duemila, nello specifico 911-997, Boxster e Cayman 987 costruite tra il 2005 e il 2008, e la prima generazione dell¡¯auto che ha aperto a Zuffenhausen le porte del segmento Suv, la Cayenne (2003 ¨C 2008). Progettato per integrarsi alla perfezione sulle plance dei suddetti modelli senza stravolgerne il design o snaturarne l¡¯essenza, ha il suo fulcro nello schermo da 7¡± attraverso il quale si possono gestire tutte le sue funzioni come computer di bordo, Bluetooth, riproduzione di contenuti multimediali, telefonate, ma anche attivazione di luci e tergicristalli, climatizzazione e apertura/chiusura delle portiere. Si tratta dunque di un sistema che offre un¡¯alternativa affidabile e soprattutto ufficiale ai tanti prodotti aftermarket, che per altro non sempre riescono ad integrarsi alla perfezione n¨¦ dal punto di vista estetico n¨¦ da quello funzionale. Disponibile sia per le versioni europee che per quelle americane, in Germania Porsche Classic Communication Management Plus costa circa 1.500 euro, mentre il prezzo sul mercato italiano ¨¨ ancora in via di definizione.
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