Porsche Classic: un nuovo infotainment per le youngtimer

Porsche ha sviluppato un nuovo sistema di infotainment dedicato ai modelli degli anni Duemila: si potranno così aggiornare esemplari da età youngtimer di modelli quali 911, Boxster, Cayman e Cayenne

Forse anche come forma di reazione di fronte alla grande rivoluzione a quattro ruote che stiamo vivendo, sono tanti gli appassionati che scelgono di soddisfare i propri desideri automobilistici guardandosi un po’ indietro, rivolgendosi cioè al mercato delle cosiddette youngtimer: auto troppo recenti per essere considerate storiche o d’epoca, ma non più “freschissime”, e proprio questo estremamente interessanti dal punto di vista dei petrolheads in virtù delle loro caratteristiche tecniche ormai difficilmente ritrovabili sui modelli attualmente in produzione. Il piacere di guidare una sportiva d’annata spesso però cozza con la possibilità di disporre di alcune tecnologie che fanno ormai parte della nostra quotidianità, su tutte quelle correlate, ad ampio spettro, con la connettività. Per questo Porsche – e più precisamente la divisione Classic del marchio di Stoccarda – ha lanciato qualche tempo fa un programma di aggiornamento dedicato alle youngtimer che punta proprio a dotare queste “cavalline” non più giovanissime di un infotainment al passo con i tempi: l’ultimo sviluppo in tal senso è l’arrivo del nuovo Porsche Classic Communication Management Plus, ora disponibile su una vasta gamma di modelli.

IL SISTEMA PCCM

Questo sistema di infotainment è pensato per i modelli Porsche prodotti negli anni Duemila, nello specifico 911-997, Boxster e Cayman 987 costruite tra il 2005 e il 2008, e la prima generazione dell’auto che ha aperto a Zuffenhausen le porte del segmento Suv, la Cayenne (2003 – 2008). Progettato per integrarsi alla perfezione sulle plance dei suddetti modelli senza stravolgerne il design o snaturarne l’essenza, ha il suo fulcro nello schermo da 7” attraverso il quale si possono gestire tutte le sue funzioni come computer di bordo, Bluetooth, riproduzione di contenuti multimediali, telefonate, ma anche attivazione di luci e tergicristalli, climatizzazione e apertura/chiusura delle portiere. Si tratta dunque di un sistema che offre un’alternativa affidabile e soprattutto ufficiale ai tanti prodotti aftermarket, che per altro non sempre riescono ad integrarsi alla perfezione né dal punto di vista estetico né da quello funzionale. Disponibile sia per le versioni europee che per quelle americane, in Germania Porsche Classic Communication Management Plus costa circa 1.500 euro, mentre il prezzo sul mercato italiano è ancora in via di definizione.