La casa automobilistica californiana ha annunciato l¡¯apertura delle vendite della Model Y, il crossover elettrico che nelle intenzioni di Elon Musk dovr¨¤ dare una spinta notevole alle venite del marchio californiano. Ma i concorrenti cinesi non stanno certo a guardare e preparano la controffensiva
La Tesla Model Y sar¨¤ in vendita in Cina a partire da questo mese, un momento particolarmente atteso dal fondatore del marchio californiano che di recente si ¨¨ detto convito del fatto che il nuovo crossover elettrico abbia tutte le carte in regola per vendere pi¨´ di tutti gli altri modelli della gamma Tesla messi insieme. E dal momento che la Cina ¨¨ un mercato strategico per la mobilit¨¤ elettrica, la Model Y verr¨¤ commercializzata con un prezzo di listino sensibilmente inferiore a quello di alcune dirette concorrenti. Si partir¨¤ da 339.900 yuan, pari a 42.750 euro o 52.000 dollari, mentre la versione Performance ad alte prestazioni coster¨¤ 30 mila yuan in pi¨´, circa 46.500 euro. Un¡¯ulteriore spinta alle vendite di Tesla nel Paese del Dragone dovrebbe arrivare anche dalla versione aggiornata della Model 3, che con un prezzo di listino a partire da 249.900 yuan (31.430 euro) beneficia ora degli incentivi statali cinesi, riservati ad auto con prezzo inferiore ai 300 mila yuan. Prima dell¡¯aggiornamento del modello la Model 3 costava 323.800 yuan e non beneficiava dei bonus; continuer¨¤ a non beneficiarne la Model Y.
LA CONTROFFENSIVA
¡ª ?Il mercato cinese ¨¨ estremamente allettante per i costruttori auto, sia per i volumi che genera ¨C circa 22 milioni di nuove immatricolazioni all¡¯anno, pi¨´ di un quarto delle vendite globali ¨C sia per il peso specifico dei veicoli elettrificati, che per il 2020 dovrebbero attestarsi a quota 1,1 milioni secondo le stime della China Association of Automobile Manufacturers (Caam). C¡¯¨¨ da aggiungere che quello cinese ¨¨ il mercato auto che ha ripreso a crescere meglio dopo le chiusure imposte dal coronavirus; mancano ancora i dati definitivi ma dovrebbe aver recuperato le perdite accumulate nel corso del 2020. Un mercato nel quale Tesla ha venduto oltre 120.000 auto tra gennaio e dicembre dello scorso anno, il secondo in termini di importanza dopo quello americano. Tesla sta aumentando ulteriormente la produzione nel proprio impianto di Shanghai, spingendo gli analisti a prevedere che la Cina rappresenter¨¤ la fetta principale delle sue vendite e dei suoi profitti negli anni a venire. Tuttavia, il 2020 ¨¨ stato anche caratterizzato dalla risposta dei marchi rivali, che hanno recuperato terreno e che nel 2021 dovrebbero costituire un fronte concorrente ben pi¨´ agguerrito rispetto al passato. Con un¡¯attenzione particolare ai costruttori locali come Nio, Xpeng e Li Auto Inc, che stanno approfittando del sostegno di enti governativi o dei giganti cinesi di Internet, sotto la cui spinta le tre startup stanno rapidamente conquistando clienti e fette di mercato.
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