Autonomia da 340 a 510 km, molto spazio e design moderno. Disponibile anche con la trazione integrale. ? gi¨¤ possibile effettuare il pre-booking
La Skoda Enyaq iV ¨¨ il primo Suv elettrico della casa boema. Potenza e versatilit¨¤, insieme ad un'autonomia molto elevata rispetto a quanto oggi proponga il mercato, rendono questo modello molto interessante. Sono disponibili cinque versioni con potenze da 148 a 306 Cv e batterie che consentono autonomie da 390 a 510 km.
SKODA ENYAQ IV: DIMENSIONI DEL SUV ELETTRICO
¡ª ?Le dimensioni collocano Skoda Enyaq all'inizio dei Suv medio-grandi: lunghezza 4.649 mm, larghezza 1.879 mm, altezza 1.616 mm e passo 2.765 mm. Il lavoro compiuto dai progettisti in termini di efficienza aerodinamica ¨¨ molto valido, dato il Cx di 0,27, molto basso per un Suv. In un'auto elettrica, una buona aerodinamica regala preziosi chilometri di autonomia in pi¨´ quando si viaggia a velocit¨¤ autostradali. Buona parte del risultato, comunque, proviene dagli pneumatici a bassa resistenza all'attrito (cio¨¨ la parte in eccesso che non offre aderenza utile alla sicurezza o alla prestazione ma si trasforma solo in calore disperso e usura della gomma).
DESIGN SKODA ENYAQ IV
¡ª ?Dal punto di vista estetico spicca la nuova griglia anteriore costellata da diversi elementi cristallini. La chiamano appunto Crystal Face, composta da 130 Led (fari a matrice, a seconda delle versioni) che compongono la grafica verticale (animata), oltre ad una fascia orizzontale che attraversa l'intera griglia. Disponibile i full Led anche al posteriore, sempre animati. Lo spoiler ¨¨ in nero opaco, mentre il paraurti integra un diffusore grigio. Opzionale il tetto panoramico; le barre al tetto, le cornici dei finestrini e della griglia anteriore sono a contrasto con la carrozzeria, disponibili cromati, in nero lucido oppure opaco. Nove colori per la carrozzeria (di cui sette metallizzati) ed otto tipi di cerchi da 18 a 21 pollici completano il quadro.
SKODA ENYAQ: GLI INTERNI
¡ª ?I rivestimenti del Suv Skoda Enyaq iV comprendono dieci temi e alcune personalizzazioni. I temi sono chiamati "Selezioni di design": infatti non sono solo i rivestimenti dei sedili a cambiare ma anche quelli di plancia e tappetini, oltre all'illuminazione ambientale. La plancia ¨¨ disegnata a due tonalit¨¤. I materiali per i sedili, nell'allestimento Lodge, sono composti al 40% da lana nuova e al 60% da poliestere proveniente dal riciclo di bottiglie di plastica. Nell'allestimento Ecosuite la pelle color cognac ¨¨ trattata non attraverso prodotti chimici ma estratti di foglie d'ulivo.
Tra gli equipaggiamenti di serie in tutte le versioni si trovano il climatizzatore bizona, il volante multifunzione in pelle, l'accensione senza chiave, la radio digitale Dab, la connettivit¨¤ Smartlink per Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink. I modelli con batteria pi¨´ grande comprendono anche sensori di parcheggio, retrocamera, volante riscaldato e levette al volante per selezionare l'intensit¨¤ della frenata rigenerativa. La plancia sfoggia un display touch da 10 o 13 pollici; ¨¨ digitale anche il quadro strumenti. L'interfaccia vocale si chiama Laura e "comprende" 15 lingue, in 6 delle quali anche le espressioni di uso comune nel linguaggio parlato. Il modulo di connettivit¨¤ permette anche di ricaricare la batteria in remoto.
MOTORE ELETTRICO: POTENZA E PRESTAZIONI DI SKODA ENYAQ IV
¡ª ?La Enyaq ¨¨ la prima auto elettrica Skoda ad utilizzare la piattaforma dedicata Meb del Gruppo Volkswagen. Attualmente la fabbrica di Mlad¨¢ Boleslav, nei dintorni di Praga, ¨¨ l'unica in Europa, al di fuori della Germania, a produrre veicoli nati da questo pianale. Esso ¨¨ soprannominato "piattaforma skateboard", data la collocazione della batteria nella base stessa del telaio. Tale soluzione offre numerosi vantaggi in termini di tenuta di strada e spazio per passeggeri e bagagli. Il Suv Enyaq verr¨¤ commercializzato in tre capacit¨¤ di batteria e cinque configurazioni di potenza. Il motore erogher¨¤ da 109 a 225 kW (148-306 Cv), con coppia da 220 a 460 Nm. Cinque modelli disponibili, trazione posteriore o integrale (qui con un secondo motore a trasmettere la coppia alle ruote anteriori). Accelerazione 0-100 da 6,2 ad 11,4 secondi, velocit¨¤ massima limitata a 160 km/h (180 per il top di gamma vRS).
SKODA ENYAQ: BATTERIA, AUTONOMIA E RICARICA
¡ª ?La batteria della Enyaq avr¨¤ tre livelli di capacit¨¤. Si parte da 55 kWh nominali (52 effettivi), per un'autonomia di 340 km secondo i test Wltp. Si sale a 62 kWh (58 netti) per 390 km di autonomia. Infine la versione da 82 kWh (77 netti) consente una percorrenza massima di 510 km sul modello a trazione posteriore, mentre sulle due varianti a quattro ruote motrici i dati indicano 460 km. Per quanto riguarda i tempi di ricarica, le batterie della Enyaq accettano collegamenti fino a 125 kW. Tramite le colonnine pi¨´ potenti si passa dal 5 all'80% di carica in circa 38 minuti. La ricarica completa tramite wallbox casalinga necessita da 6 ad 8 ore. Il veicolo ¨¨ equipaggiato con un caricatore universale.
SKODA ENYAQ, PREZZI E PRE-BOOKING
¡ª ?Skoda Italia ha comunicato i prezzi indicativi del Suv Enyaq per il nostro mercato. ? gi¨¤ aperta la fase di pre-booking, cio¨¨ una prenotazione precedente all'ordine vero e proprio. Funziona cos¨¬: ci si collega al sito web https://www.skoda-auto.it/mondo-skoda/pre-booking-enyaq-iv-registrazione. Si compila un modulo con i propri dati; successivamente si verr¨¤ contattati da un funzionario Skoda che organizzer¨¤ un appuntamento presso il concessionario pi¨´ vicino. Versando un anticipo di 500 euro al concessionario, il cliente avr¨¤ il diritto di ordinare l'auto non appena comincer¨¤ la fase di prevendita vera e propria. Chi aderisce al pre-booking avr¨¤ nel veicolo il sistema di ricarica rapida e un abbonamento di un anno alla rete europea Ionity. Prima della sottoscrizione del contratto di acquisto, il cliente potr¨¤ rinunciare in qualunque momento al pre-booking, senza penali e con restituzione dell'importo.
Il pre-booking ¨¨ avviato per i seguenti modelli: Skoda Enyaq 50 iV, potenza di 148 Cv, batteria da 55 kW e autonomia di 340 km; Enyaq 80 iV, potenza 204 Cv, batteria da 82 kW e autonomia di 510 km. I prezzi indicativi per l'Italia sono rispettivamente di 35.000 e 46.000 euro. Le prime consegne sono previste per la primavera 2021. Nei mesi successivi arriveranno anche i modelli a trazione integrale.
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