L¡¯attore americano Liev Schreiber ¨¨ il maggiore Cantwell di ¡°Across the River and Into the Trees¡±. Film che ha visto protagoniste auto scelte meticolosamente per riprodurre l¡¯atmosfera dell¡¯epoca
? la grande Buick decappottabile blu con a bordo il maggiore Cantwell-Hemingway la star di questi ultimi giorni di riprese di Across The River and Into the Trees, adattamento cinematografico del romanzo di Ernest Hemingway Di l¨¤ dal fiume e tra gli alberi, scritto dall¡¯autore mentre si trovava a Cortina D¡¯Ampezzo. Il film diretto dalla regista spagnola Paula Ortiz, prodotto da Robert MacLean di Tribune Pictures con Andrea Biscaro line producer, ha richiesto per le scene pi¨´ importanti girate fra Veneto e Friuli Venezia Giulia una serie di vetture dell¡¯immediato dopoguerra, fra cui proprio la Buick Super Convertible legata ai ricordi italiani pi¨´ cari della seconda vita ¡°veneta¡± dello scrittore.
LA BUICK SUPER CONVERTIBLE DEL COLONELLO CANTWELL
¡ª ?Protagonista del racconto ¨¨ Richard Cantwell, personaggio semi-autobiografico di Hemingway. Un ufficiale americano cinquantenne a Trieste dopo la seconda guerra mondiale, che nel film ha il volto dell¡¯attore statunitense Liev Schreiber, affiancato da un cast di nomi internazionali come Josh Hutcherson e Danny Huston e tanti italiani, da Laura Morante, Sabrina Impacciatore, Alessandro Parrello. La bolognese Matilda De Angelis interpreta la celebre crocerossina del romanzo: la giovane nobildonna Renata, ispirata alla contessina veneziana Adriana Ivancich che Hemingway conobbe nei pressi di Caorle e di cui nel romanzo si invaghir¨¤ il colonnello Cantwell.
LE AUTO DEL DOPOGUERRA
¡ª ?Liev Schreiber - Richard Cantwell -attraversa a bordo della sua elegante Buick Super Convertible scorci di un Veneto che veste i colori del secondo dopoguerra, ma tante sono anche le scene di ricordi bellici, che nel romanzo danno vita agli intensi flashback del colonnello, con mezzi militari, Jeep Willys, camion Fiat 626, forniti dall¡¯associazione Vivere la Storia. Una ricerca meticolosa quella delle vetture necessarie pi¨´ di ogni altra cosa a riprodurre il vero spirito dell¡¯epoca nei luoghi di ¡°Across the River and Into the Trees¡±, tra Fossalta e Noventa di Piave, Dolo e lungo la Riviera del Brenta, prima di spostarsi a Nervesa della Battaglia e in Friuli Venezia Giulia. Gli ultimi ciak veneti di riprese sono in alcuni degli scorci pi¨´ suggestivi di Treviso, fra Vicolo del Gallo e Ponte Buranelli.
L¡¯AUTO DEL PRIMO INCONTRO
¡ª ?Il colonnello Cantwell - Liev Schreiber - si gode il viaggio accanto al suo autista sulla grande Buick decappottabile: nella scena sul Ponte di barche Zamuner a Noventa di Piave la vettura ¨¨ perfetta. Sembra di rivedere Ernest Hemingway pronto al primo fatale incontro con Adriana Ivancich nell¡¯ intimit¨¤ della fuoriserie americana. In quell¡¯occasione la nobile diciannovenne, che viveva tra i marmi del Sansovino a Venezia e i platani secolari nella villa di San Michele al Tagliamento, conobbe lo scrittore incarnando quello spirito di giovinezza, rinato nella mente del protagonista dopo dieci anni di pagine bianche. La Buick Super ¨¨ il modello che pi¨´ di ogni altro rappresenta e segue la seconda vita italiana dello scrittore, che si considerava un ¡°Veneto boy¡± dopo aver versato nel 1918 il suo sangue a Fossalta di Piave. Con la vistosa vettura americana, Hemingway e l¡¯ultima moglie Mary Welsh avevano girato la regione alla fine degli anni quaranta: la Buick era diventata alleata e compagna di trasferte, aperitivi goliardici, litigi coniugali, caccia alle anatre, il tutto sferrando l¡¯ultimo vero attacco della sua rinascita creativa con ¡°Di l¨¤ dal fiume e tra gli alberi¡± che oggi diventa l¡¯ Across the River¡± della sceneggiatura di Peter Flannery gi¨¤ candidato ai Bafta.
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LA BUICK DEL COLLEZIONISTA
¡ª ?La Buick Super Convertible blu del 1953 utilizzata per le riprese ¨¨ di propriet¨¤ di un collezionista di Rho, Stefano Balconi, che della sua passione ha fatto una professione, specializzandosi in matrimoni da sogno a bordo di auto d¡¯epoca. ¡°Ho acquistato questa Buick in Canada nel 2007 - racconta Balconi - e dopo averla portata in Italia l¡¯ho restaurata con tessuti e colori originali¡±. Rispetto alle piccole Topolino e Fiat 1100 che sfilano accanto alla Buick con al volante a tratti Liev Schreiber ed a tratti il suo autista, le dimensioni della vettura americana sono davvero d¡¯effetto: 5 metri e 30 di lunghezza per una larghezza di 2 metri. Modernissima per l¡¯epoca, con il suo celebre motore V8 5 litri e cambio automatico, la capote, i finestrini elettrici ed il sedile che avanzava elettricamente.
IL MODELLO DELLA RINASCITA
¡ª ?La Buick, finita la seconda guerra mondiale, era stata una di quelle case automobilistiche in grado di soddisfare in tempi rapidi la cosiddetta ¡°domanda repressa¡±. La casa di Detroit si trovava infatti in una posizione particolarmente favorevole, avendo ridisegnato gran parte della sua linea per il 1942 e riadattato il suo stile al boom del dopoguerra. I quattro modelli di Buick Super disponibili con motore 8 cilindri in linea erano tutte opulenti berline a due porte e decappottabili, e berline a quattro porte e station wagon. Tutte ben equipaggiate, con tappetini morbidi, orologio, finiture in legno e sedili robusti. Con prezzi che si aggiravano attorno ai 2.000 dollari, le Super rappresentavano oltre il 75% della produzione di Buick nel 1946, e la berlina era la scelta pi¨´ popolare. Nel restyling dei due anni successivi non venne cambiato praticamente nulla, ad eccezione del frontale con la griglia anteriore ancora pi¨´ d¡¯effetto.
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