Nella bozza del documento non c'¨¨ una misura che riguarda le auto con emissioni di CO2 comprese tra 61 e 135 g/km. Benamati (Pd): "Il Paese deve fare una riflessione sulla filiera automotive"
Alla fine non c'¨¨ il rifinanziamento degli incentivi all'acquisto di auto nuove con basse emissioni. Nella bozza del decreto Sostegni bis, discusso dal consiglio di ministri, che ¨¨ stato possibile visionare da Gazzetta Motori, non ¨¨ contenuta la misura auspicata da pi¨´ parti. L'aiuto pubblico all'acquisto per vetture con emissioni di anidride carbonica compresa tra i 61 e i 135 g/km si ¨¨ esaurito lo scorso 9 aprile. L'ipotesi era che nella misura approvata da palazzo Chigi rientrasse anche il sostegno alle immatricolazioni. Nel testo invece ¨¨ previsto uno stanziamento di 35 milioni per il finanziamento di car-pooling, car-sharing, bike-pooling e bike-sharing aziendali per gli spostamenti casa-lavoro. Stessa cosa per gli spostamenti casa-scuola (con in pi¨´ il piedibus) per personale scolastico e alunni con stanziamenti di 15 milioni.
ipotesi emendamento
¡ª ?I precedenti finanziamenti degli incentivi nel 2020 sono diventati norma su iniziativa parlamentare nel processo di conversione dei precedenti decreti Rilancio e Agosto come anche nella legge di Bilancio. Il che apre all'ipotesi che anche questa volta durante il passaggio parlamentare, necessario entro 60 giorni per non fare decadere la norma, un eventuale rifinanziamento degli incentivi possa entrare sotto forma di emendamento.
"scelte storiche"
¡ª ?"Il problema non ¨¨ tanto l'incentivo in s¨¦ ma un sistema di misure che accompagnino il settore dell'automotive" spiega Gianluca Benamati, capogruppo del Pd in commissione Attivit¨¤ produttive alla Camera. "Questo Paese - prosegue il deputato - deve fare una riflessione sull'auto e sulla tenuta della filiera che rischia di sparire nella transizione dal termico all'elettrico. ? un'occasione storica, appunto, una scelta del Paese".
ecobonus ed ecotassa, come funzionano
¡ª ?Ecco come funzionano gli incentivi Ecobonus in vigore fino al 31 dicembre 2021, suddivisi per fascia di emissioni.
0-20 g/km di CO2: 10.000 euro di sconto con rottamazione e 6.000 euro senza rottamazione.
21-60 g/km di CO2: 6.500 euro con rottamazione, 3.500 euro senza rottamazione.
Per accedere all'incentivo Ecobonus la vettura deve costare al massimo 50 mila euro Iva esclusa.
Per la fascia con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km lo sconto massimo con rottamazione arrivava a 3.500 euro.
? invece in vigore l'ecotassa per le auto con emissioni oltre i 190 g/km di CO2. Si tratta di una tantum cos¨¬ suddivisa:
191-210 g/km: 1.100 euro
211-240 g/km: 1.600 euro
241-290 g/km: 2.000 euro
Oltre 290 g/km: 2.500 euro
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