ciclo-avventura
Italiano bloccato in Siberia per l¡¯emergenza Covid-19. Barone: ¡°Sto bene¡±
Pedalare. Un istinto senza freni, una passione profonda, un modo per esplorare il mondo. Partendo da San Gemini, cuore dell¡¯Umbria in provincia di Terni, fino a raggiugnere coste atlantiche, passi alpini, estreme lande settentrionali.
L¡¯ultimo viaggio sui pedali del giovane umbro, iniziato a gennaio 2020, era diretto a nord. Destinazione? Siberia. Intanto l¡¯emergenza del coronavirus ha fatto rapidamente il giro del mondo, e i collegamenti aerei (anche) dalla Russia sono stati bloccati. Risultato? Lorenzo Barone si trova, giocoforza, fermo nella Siberia settentrionale, nella cittadina di Pokrovsk per l¡¯esattezza, 70 chilometri a sud di Yakutsk. ( Leggi anche l¡¯avventura in bici di Lorenzo Jovanotti).
¡°Sto bene - racconta alla Gazzetta il cicloviaggiatore 22enne che ¨¨ partito per la Russia portandosi una bici in acciaio, molto robusta -. Sono partito in bici il 15 gennaio da Magadan, ho percorso 2.152 chilometri attraverso tutto il Polo del freddo che era il mio obiettivo principale, ma la destinazione di ogni viaggio, alla fine, ¨¨ sempre tornare a casa¡±.
L¡¯ITINERARIO 2020
¡ª ?Il viaggio all¡¯estremit¨¤ orientale della Russia, in corso, ha finora compreso sia spostamenti in bici, sia a piedi con una slitta al seguito, sia trasferimenti su mezzi motorizzati. ¡°Da Yakutsk nelle scorse settimane avevo preso un passaggio in camion fino a Irkutsk, circa 3.100 chilometri da dove mi trovo ora, per raggiungere il Lago Baikal, che ¨¨ il pi¨´ profondo al mondo e in inverno si ghiaccia completamente - dettaglia Barone -: ho pedalato 40 chilometri da solo sul lago ghiacciato, e ne ho fatti altri 120 a piedi, con uno slittino insieme a una ragazza incontrata durante il viaggio, finch¨¦ siamo arrivati a un villaggio¡±. (Leggi anche i consigli per rimanere in forma restando a casa ).
Proprio al termine di questo frangente dell¡¯itinerario in Siberia il giovane umbro ha scoperto che il suo viaggio stava per complicarsi a causa dell¡¯emergenza sanitaria. ¡°Dopo diversi giorni senza connessione o contatti umani - spiega - abbiamo scoperto che anche in Siberia c¡¯era l¡¯allerta per il Covid-19. Quindi siamo tornati a Irkutsk, dove abbiamo preso un aereo per rientrare a Yakutsk, senza portare con me la bici che ¨¨ rimasta in affidamento a delle persone che ho conosciuto sul Lago Baikal¡±.
L¡¯AVVENTURA
¡ª ?Come si dorme durante un viaggio invernale in ambienti dove la colonnina di mercurio scende anche a -56¡ã (questa la temperatura minima registrata dal giovane viaggiatore)? ¡°Dormo sempre intenda, eccetto quando le persone incontrate casualmente sul percorso decidono di ospitarmi - spiega -. Il luogo migliore per accamparsi ¨¨ sempre il pi¨´ isolato, dove nessuna persona pu¨° vederti durante la notte, anche se dipende dai Paesi in cui ti trovi. Per esempio in un viaggio precedente in India montavo la tenda nelle piazzole dei benzinai, dove gli agenti della sicurezza lavorano 24/24h¡±. L¡¯equipaggiamento per questa missione russa comprende, oltre a bici e tenda, anche sacco a pelo, fornello, pentolino per cucinare il cibo, vestiti, pezzi di ricambio e attrezzatura varia.
I PRECEDENTI
¡ª ?Lorenzo Barone non ¨¨ al primo lungo viaggio in bicicletta. ¡°La passione ¨¨ nata nel 2015, quando avevo appena compiuto 18 anni, e partii per tre mesi, andando e tornando da San Gemini al Portogallo con una bici mezza rotta, usando delle taniche di plastica come borse e pedalando circa 8 mila chilometri¡± racconta il giovane.
Tra il 2016 e il 2019 Barone ha pedalato, tra i tanti Paesi attraversati, in Scandinavia, Islanda, Turchia, Giappone e Corea del Sud, Marocco e nord Africa, India. Allenandosi per resistere al freddo estremo (basti pensare che a inizio 2018 il giovane ha pedalato sulla Pamir Highway, una strada himalayana che si sviluppa tra i 4 mila e i 4.665 metri di quota, con temperatura media di -60¡ã) e al grande caldo (+48¡ã nel Sahara nel luglio 2019). Una vita itinerante. Non solo in bici, ma anche pagaiando, camminando e sfruttando i mezzi a motore solo per gli indispensabili trasferimenti.
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