Il team francese Gck ufficializza la partecipazione al Mondiale Fia Rallycross 2022, che vedr¨¤ iscritte solamente vetture elettriche, con una speciale versione della Lancia Delta Integrale, il retrofit Evo-e che monta due motori elettrici per una potenza di 680 Cv e 880 Nm di coppia
Poche auto come la Lancia Delta Integrale sono in grado di scatenare emozioni pure tra gli appassionati di rally, non solo italiani, considerati i cinque titoli iridati costruttori e i tre allori piloti conquistati tra il 1988 e il 1992 con Juha Kankkunen e Miki Biasion. Ecco perch¨¦ il ritorno di una "Deltona" alle competizioni, in una forma inedita, con probabilit¨¤ non passer¨¤ inosservato. Il teatro sar¨¤ il Mondiale Rallycross 2022, competizione che virer¨¤ verso i motori elettrici, quando un¡¯inedita Lancia Delta Evo-e a zero emissioni far¨¤ la propria apparizione con i colori del team francese Gck Motorsport.
LANCIA DELTA EVO-E: IL DEBUTTO
¡ª ?Dopo aver mostrato un retrofit della Lancia Delta Integrale elettrica nel maggio 2021, il team fondato da Guerlain Chicherit ¨C vincitore di una Coppa del Mondo rally raid nel 2009 e pilota rallycross ¨C fa il passo successivo, confermando l¡¯impiego della vettura per le competizioni del Mondiale Fia RX. Dalla stagione 2022, quella che vedr¨¤ il passaggio alle auto elettriche, il team Gck porter¨¤ in scena la Lancia Delta Evo-e, sviluppata a partire dal retrofit della Delta Integrale "regina" dei rally in un¡¯epoca aurea come quella di cerniera tra anni Ottanta e Novanta.
LANCIA DELTA EVO-E: COM¡¯? FATTA
¡ª ?Come le altre vetture che parteciperanno al Rallycross per auto elettriche, anche la Lancia Delta Evo-e monter¨¤ il kit RX1e sviluppato dall¡¯austriaca Kreisel Electric. Il powertrain formato da due motori a zero emissioni ¨¨ in grado di erogare una potenza di 500 kW (680 Cv) con una coppia "monstre", pari a 800 Nm. Le vetture della nuova classe RX1e, grazie alla massima coppia immediatamente disponibile, possono accelerare da 0 a 100 km/h in 1,8 secondi. "Sono emozionato per il ritorno di Gck nel Fia World Rallycross Championship ¨C spiega Guerlain Chicherit, che con il proprio team rientra nel circus dopo un anno di assenza ¨C. Il format della gara permetter¨¤ di portare in scena uno degli spettacoli sportivi pi¨´ avvincenti. Abbiamo scelto la Lancia Delta Integrale perch¨¦ ¨¨ un¡¯auto che ha fatto sognare tutti noi".
WORLD RALLYCROSS 2022: IL FORMAT
¡ª ?Parteciperanno al Fia World Rallycross Championship stagione 2022 ben 14 vetture elettriche tutte accomunate dal medesimo powertrain; come stabilito dal regolamento tecnico, le auto avranno un peso minimo di 1.430 kg, e due motori elettrici (uno sull¡¯asse anteriore e uno su quello posteriore). Il campionato che attribuisce il titolo Mondiale include gare brevi con sfide "testa a testa", su superfici che mescolano asfalto e sterrato. La serie venne inaugurata nel 2014 con un calendario composto da 12 gare. La stagione 2021, con sette eventi, si concluder¨¤ nel fine settimana del 28 novembre in Germania.
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