Audi alla Dakar 2023: "Siamo soddisfatti delle nostre innovazioni"

Informazioni. ? il patrimonio che una gara produce per i tecnici a prescindere dal risultato. Un tesoro che le Audi RS Q e-tron E2 in corsa alla Dakar 2023 hanno regalato a meccanici e ingegneri. Dal punto di vista agonistico Stephane Peterhansel e Carlos Sainz sono stati costretti al ritiro ma Mattias Ekstrom, oltre ad avere conquistato due secondi e due terzi dalla decima tappa in poi, è diretto verso il traguardo di Dammam sul golfo Persico. Marco Pastorino, team manager Audi, analizza la gara nel deserto saudita dal punto di vista tecnico.?

Marco Pastorino questa edizione non è andata come le aspettative. Che atmosfera si respira nel team?

"Quando non si vince si impara la lezione. La Dakar è un osso duro, lo sapevamo. Forse l'anno scorso siamo stati "sfortunati" perché ci è andato tutto bene.?? come quando un professore dà le esercitazioni troppo facili, poi all'esame presenta il conto".?

Comunque la macchina si è rivelata competitiva. Quali sono le impressioni?

"Ha fatto un grosso salto in avanti dal punto di vista della competitività. Anche adesso che abbiamo in gara il solo bravissimo Mattias, ma non ci sono Carlos e Stephane, le posizioni nei settori sono molto buone, abbiamo secondi e terzi posti.?? più difficile quando vai a combattere con case che hanno tre, quattro o cinque auto in gara. Eppure siamo ampiamente sul podio".

Tra le novità di quest'anno c'è anche l'introduzione di un biocarburante. A livello di consumi e di resa come si sta comportando la E2?

"Audi è impegnata in prima persona con questo progetto innovativo anche per riduzione delle emissioni utilizzando un carburante biologico che è andato benissimo. Prima abbiamo parlato di problemi che però non hanno mai riguardato la parte innovativa della vettura. Biocarburanti, la parte elettrica, gli inverter non hanno dato difficoltà anche negli urti che ci sono stati, tutto ha funzionato come previsto. Questa è una grossa soddisfazione".

Quali saranno gli sviluppi futuri?

"Abbiamo alleggerito molto la macchina rispetto all'anno scorso ma questo rimane ancora una nota dolente perché il peso è comunque superiore a quello dei nostri competitor, anche per motivi regolamentari. Bisogna lavorare ancora su quei dati importanti che permettono di vincere una gara come questa".?