Al Rally Racing Meeting di Vicenza la casa torinese ha svelato tutti i dettagli del Trofeo Lancia in partenza dalla Targa Florio. Previste sei gare organizzate nell'ambito del Tricolore, con in palio un montepremi di 360mila euro
? un trofeo articolato su cinque appuntamenti, con sei gare in programma, a segnare il ritorno di Lancia nel mondo delle competizioni con la Ypsilon Rally4 Hf. A distanza di oltre trent'anni dal ritiro dal Mondiale Wrc, ufficializzato nel dicembre del 1991, il marchio pi¨´ vincente nella storia dei rally (sono dieci i titoli iridati in bacheca fra i Costruttori, oltre ai quattro riservati ai piloti) ha svelato tutti i dettagli di questa serie monomarca e monogomma (gli pneumatici sono Michelin) articolata all'interno del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.?Il valore complessivo del montepremi ¨¨ di 360 mila euro, con il vincitore che avr¨¤ la possibilit¨¤ (nel caso sia un Under 35 appartenente, quindi, alla categoria Junior o Master, mentre i piloti Expert hanno gi¨¤ superato questa soglia di et¨¤) di difendere i colori del marchio nel campionato europeo (Fia Erc) nel 2026.?
LEGGI ANCHE
lancia riparte dalla ypsilon rally4
¡ª ?Nel maggio del 2024 Lancia ha annunciato il ritorno alle competizioni con la?Ypsilon Rally4 Hf, una variante corsaiola (con 1.200 pezzi da assemblare, molti dei quali utilizzati anche per la versione di serie) e pi¨´ performante, grazie al suo motore 1.2 turbo da 212 Cv, al cambio Sadev a cinque rapporti e alle sospensioni regolabili Ohilns, del modello stradale. In occasione della quinta edizione del Rally Racing Meeting di Vicenza organizzato da Miki Biasion, due volte campione del mondo della specialit¨¤, Luca Napolitano, amministratore delegato del marchio torinese di propriet¨¤ del gruppo Stellantis, ed Eugenio Franzetti, responsabile della divisione competitiva globale di Ds Automobiles nonch¨¦ direttore di Lancia Corse Hf, hanno confermato che questa vettura (sviluppata dai piloti di?Citro?n Racing e Stellantis Motorsport Andrea Crugnola, quattro volte campione italiano, e da Yohan Rossel, pilota francese impegnato nel Wrc-2, con la consulenza dello stesso Biasion) verr¨¤ omologata il 1¡ã marzo 2025. In tre mesi la casa torinese ha ricevuto?84 ordini, con almeno la met¨¤ degli acquirenti (fra team e piloti) che ha annunciato l'intenzione di disputare il trofeo in partenza a met¨¤ maggio dalle strade asfaltate siciliane della Targa Florio. Il 6 febbraio 2025 Lancia ha annunciato l'apertura delle iscrizioni, a un costo di 2.500 euro, per questo campionato monomarca che avr¨¤ il suo cuore pulsante nel cosiddetto Villaggio Lancia Corse Hf allestito all'interno del parco assistenza di tutti e cinque i round stagionali in programma, mentre lungo le prove speciali i punti bonus assegnati al Miglior Performer, al termine della Miki Stage e del Rally+ andranno ad accendere ulteriormente la competizione fra gli equipaggi in gara.
lancia rally e futuro
¡ª ?A Vicenza, nell'ambito dell'evento organizzato da Miki Biasion in sinergia con la sezione locale dell'Automobile Club d'Italia, Luca Napolitano, amministratore delegato del marchio torinese di propriet¨¤ del gruppo Stellantis, ha espresso soddisfazione per il ritorno del marchio nel mondo delle competizioni. "Quando presentammo il piano di rilancio del brand, molti giornalisti e addetti ai lavori ci chiesero se saremmo tornati nei rally. Noi oggi siamo tornati su diversi mercati importanti come la Francia, la Spagna, il Belgio e i Paesi Bassi con la Ypsilon, che ha raggiunto i 10mila ordini. Nel 2026 a Melfi inizier¨¤ la produzione della Gamma, a trazione integrale, basata sulla piattaforma Stla Medium, e stiamo iniziando a lavorare per il ritorno della Delta, previsto per il 2028. Per quanto riguarda l'ambio sportivo posso dire che se saremo bravi, Lancia andr¨¤ avanti". Il riferimento ¨¨ al possibile sviluppo di una pi¨´ performante vettura di categoria Rally2 o superiore (nel 2027 entrer¨¤ in vigore un nuovo regolamento relativo alle prime due classi del Mondiale Wrc), per un effettivo ritorno ai piani alti della specialit¨¤.
trofeo lancia 2025, il calendario
¡ª ?Con il Rally Regione Piemonte di Alba, in programma dall'11 al 13 aprile 2025, riprender¨¤ ufficialmente l'attivit¨¤ agonistica della squadra Lancia Corse Hf. La casa torinese, che si avvarr¨¤ del?supporto di Lpd Italia per la parte sportiva, tecnica e logistica, e di Gino Motorsport per parte relativa ai ricambi in campo gara, ha infatti confermato la presenza al secondo round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco con alcune sorprese e, probabilmente, con il debutto in gara delle Ypsilon Rally4 Hf degli equipaggi che intendono competere anche per il titolo nazionale riservato alle vetture 2 Ruote Motrici. Il Trofeo, invece, scatter¨¤ dalla Targa Florio, in Sicilia, per poi proseguire con il Due Valli di Verona, con il Rally di Roma Capitale, suddiviso in due gare per il chilometraggio pi¨´ elevato (l'appuntamento ¨¨ valido anche per il campionato europeo) e con il Rally del Lazio, per poi concludersi con il celebre Rally di Sanremo di met¨¤ ottobre, seconda e ultima gara a coefficiente 1,5. Di seguito il calendario completo della serie.
Trofeo Lancia 2025 - Il calendario
| Data | Gara |
|---|---|
? RIPRODUZIONE RISERVATA