MotoGP
Marc Marquez: ¡°La pioggia a Le Mans potrebbe favorirmi perch¨¨ stanca meno¡±
Marc Marquez guarda con ottimismo al GP di Francia (qui gli orari Tv). Dopo il rientro in pista in seguito all¡¯infortunio dello scorso anno, le prime apparizioni non sono state esaltanti e lo spagnolo non ¨¨ affatto sembrato il cannibale che ha dominato sulla sua Honda le ultime annate della MotoGP prima della caduta di Jerez. Gli appassionati del Motomondiale si chiedono tutti quando si rivedr¨¤ in azione il Marquez che tutti conoscono. A Le Mans, si prevede un fine settimana bagnato, condizioni che per certi versi sono favorevoli e per altri no: ¡°Da una parte vorrei correre sull¡¯asciutto per continuare la mia riabilitazione, dall¡¯altra parte il bagnato ¨¨ pi¨´ una lotteria. Correre con la pioggia ¨¨ meno faticoso per il corpo, per¨° la mia posizione in sella non ¨¨ la stessa e non so. Vedremo. Ci proveremo ad adattare¡±.
Tante cose da sistemare per Marquez
¡ª ?Oltre alla riabilitazione, Marc deve ancora trovare il giusto feeling con la nuova Honda, ma lavorare senza essere al top delle condizioni ¨¨ difficile: ¡°Quando sei sempre davanti ¨¨ pi¨´ facile per gli ingegneri. Vengono da una stagione difficile, con tante variabili che non hanno aiutato. Ora stanno lavorando nella giusta direzione, ma abbiamo bisogno di tempo per mettere a posto le mie condizioni fisiche. Ogni volta la strada per essere al top ¨¨ sempre pi¨´ breve¡±. E infatti, anche il fisico del campione spagnolo sembra rispondere positivamente agli allenamenti in palestra: ¡°Da Jerez a Le Mans ho potuto incrementare gli esercizi. Sono ottimista perch¨¦ abbiamo iniziato a lavorare pi¨´ duramente e con pesi pi¨´ elevati. Le sensazioni che ho guidando sono normali, ma se tutto va bene dopo il GP di Francia potrei guidare la moto anche a casa una volta a settimana¡±.
Riflessioni sulla gara
¡ª ?Il livello si ¨¨ alzato, molti pi¨´ piloti si giocano le prime posizioni e, rispetto all¡¯anno scorso, un fattore ¨¨ cambiato: ¡°Lo pneumatico ¨¨ pi¨´ costante e da una parte ¨¨ buono ma dall¡¯altra ¨¨ pi¨´ faticoso per i piloti perch¨¦ bisogna tenere un ritmo molto pi¨´ alto per tutta la gara¡±. Poi il discorso devia sulla questione hole shot device, il sistema per abbassare la moto in partenza e in uscita di curva che sta facendo discutere il paddock: ¡°In partenza ¨¨ utile, anche pi¨´ sicuro. Tenerlo anche quando si guida sono contro, perch¨¦ ¨¨ una cosa in pi¨´ a cui pensare. Inoltre, quando hai davanti una moto con l¡¯hole shot ¨¨ impossibile sorpassarla. La maggior parte dei piloti ¨¨ contro ad utilizzarlo anche in gara¡±.
Gazzetta dello Sport
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