MotoGP
MotoGP, Le Mans: lĄŻanalisi e le frenate pi¨´ impegnative della pista francese
Il circus del Motomondiale ¨¨ pronto per il quinto appuntamento della stagione 2021, che si correr¨¤ in Francia sul tracciato di Le Mans (qui gli orari Tv). Il circuito ¨¨ tra i pi¨´ longevi in calendario ed ¨¨ caratterizzato da un layout con lunghi rettilinei e frenate importanti, anche se a livello frenante ¨¨ un categoria Medium. Le curve sono 13, otto a destra e cinque a sinistra, le pi¨´ impegnative a livello di frenata sono la 8, la 9 e la 11. Ecco una breve analisi del tracciato con il supporto dei dati di Brembo.
Pista e clima
ĄŞ ?Il circuito Bugatti di Le Mans ¨¨ un nome mitico per i motori, richiama alla 24 Ore automobilistica. Collocato a circa 250 km sud ovest della capitale Parigi, ¨¨ stato inaugurato nel 1966 e il primo GP di moto si ¨¨ corso nel 1969, vinto da Giacomo Agostini. Questo weekend ¨¨ previsto meteo nuvoloso e pioggia allĄŻ80%, dunque si prevedono condizioni non semplici per i piloti.
Le Mans: analisi curva per curva
ĄŞ ?Dei 4.185 m di lunghezza totale, il rettilineo principale ¨¨ molto delicato perch¨Ś si arriva in curva 1 a 306 km/h piegando a destra due volte per arrivare rapidamente in curva 3 passando in 200 metri di spazio di frenata dai 243 km/iniziali ai 91 orari di uscita. Si accelera poi per arrivare fino a curva 6 che ¨¨ un grande tornante a destra da cui si esce per accelerare fino a curva 7 che ¨¨ un grande tornante a sinistra. Nuova accelerazione e si arriva a curva 8 a 250 orari, tornante a destra che introduce al lungo rettilineo prima della staccata di curva 9, che si affronta arrivando a 295 orari. Nuova accelerazione per arrivare a curva 11 che introduce alla parte finale della pista: ¨¨ lĄŻultimo punto per tentare un attacco sorpasso perch¨Ś poi curva 12 e 13 possono aiutare pi¨´ chi ¨¨ davanti a difendersi.
Gazzetta dello Sport
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