Il 16enne spagnolo nel GP di Doha della Moto3 ¨¨ scattato dal fondo vincendo la gara dopo una rincorsa clamorosa. Ci sono altri precedenti e portano spesso la firma di grandissimi campioni
Dalla pit lane alla vittoria. Pedro Acosta ha conquistato il suo primo successo in Moto3 nel modo pi¨´ imprevedibile. Lo spagnolo, classe 2004, ¨¨ partito attardato rispetto ai principali favoriti per una penalit¨¤ inflittagli a causa di una scorrettezza in prova. Eppure, giro dopo giro, sorpasso dopo sorpasso, ha preso forma un capolavoro sensazionale. Acosta ha solo 16 anni, ma ¨¨ gi¨¤ nella storia. Infatti, risalire dalla pit lane ¨¨ difficilissimo, una rarit¨¤ vincere. Lo dimostrano alcuni precedenti fatti di coraggio e follia.
FUORICLASSE
¡ª ?Per rendere l'idea dell'impresa realizzata dal talento del team Ajo, basti pensare che in MotoGP solo in due sono riusciti a vincere partendo dall'uscita della corsia box. Il primo ¨¨ Dani Pedrosa. Nel 2012, a Valencia, su una pista umida, il pilota Honda cap¨¬ di aver sbagliato la scelta delle gomme durante il giro di ricognizione, cos¨¬ pass¨° dalle rain alle slick, ma dovette partire dalla pit lane. La strategia si rivel¨° azzeccata e Pedrosa si impose, approfittando anche dell'errore di Jorge Lorenzo al comando. Simile l'impresa di Marc Marquez nel 2014. Anche al Sachsenring, in Germania, con asfalto a tratti bagnato e a tratti asciutto, era importante scegliere le gomme adatte. Lo spagnolo e tutti gli altri piloti di vertice cambiarono idea durante l'allineamento, passando alle slick. Niente sorprese al traguardo: troppo superiore il Marquez targato 2014, alla sua nona vittoria consecutiva in quella stagione.
QUATTRO RUOTE
¡ª ?Le rimonte dalla pit lane sono state pi¨´ frequenti in F1 negli ultimi anni. Il caso pi¨´ recente ¨¨ quello di Sergio Perez nel GP del Bahrain 2021. Il nuovo acquisto della Red Bull si ferm¨° durante il giro di ricognizione, riuscendo poi a ripartire, scattare dalla corsia box e chiudere in quinta piazza. Se le risalite sono il marchio di fabbrica dei campioni, non pu¨° mancare in questa rassegna Lewis Hamilton. Il fuoriclasse della Mercedes invent¨° un numero pazzesco in Ungheria nel 2014, quando part¨¬ dalla pit lane per un problema durante le qualifiche. Finito in testacoda al primo giro, il britannico riusc¨¬ a rimontare fino alla terza posizione. Una prodezza clamorosa, replicata in Brasile nel 2017, quando re Lewis chiuse quarto.
MADE IN ITALY
¡ª ?Anche l'Italia si ¨¨ esaltata per rimonte simili. Nelle due ruote c'¨¨ la rincorsa alle prime posizioni di Niccol¨° Antonelli nel 2019, quando, dopo un problema nel giro di allineamento, pennell¨° le curve di Brno arrivando quinto in Moto3. Non ¨¨ una vittoria, ma vale allo stesso modo la prodezza di Fernando Alonso al volante della Ferrari a Montecarlo nel 2010. Su un circuito dove ¨¨ quasi impossibile superare, l'asturiano si piazz¨° sesto dopo un sabato da incubo. Numeri da veri campioni.
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