la storia
Pilota aggredito nel box nel 2019: ¡°Costretto al silenzio per mantenere il posto¡±
Aggredito dal proprio team in Moto3 dopo una lamentela legata alla propria moto. Tutto vero, purtroppo. Il protagonista di questa vicenda ¨¨ il pilota britannico Tom Booth-Amos, attualmente impegnato nel Mondiale Supersport. Finora nessuno si era accorto del fattaccio risalente al GP di Thailandia 2019, quando l'allora ventitreenne guidava la Ktm del team Cip. Nemmeno lo stesso Booth-Amos ne aveva parlato. La verit¨¤ ¨¨ emersa nelle ultime ore, con un video pubblicato dall'ex pilota Steve Brogan su Twitter.
dinamica
¡ª ?Il brevissimo filmato di 13 secondi inizia con Tom intento ad avviarsi all'interno del box dopo il ritiro in gara, avvenuto per un problema tecnico dettato da un errore dei meccanici. Il pilota, con ancora il casco in testa, parla con uno dei suoi uomini, ma, non appena entra nel box, viene aggredito e insultato. Una scena surreale. E a far rabbrividire sono le parole dello stesso Booth-Amos sui social a proposito di questo video diventato presto virale: ¡°? solo una delle cose accadute quell'anno, la gente non sa cosa succede dietro le telecamere¡±.
rivelazione
¡ª ?La spiegazione di Tom assume toni preoccupanti, quando rivela il motivo che lo ha spinto a non raccontare nulla: ¡°C'erano molti problemi con la squadra quell'anno di cui non ho mai parlato. Ero rimasto tranquillo solamente per provare a tenere il posto anche nel 2020: il mio sogno era rimanere in quel paddock¡±. Da qui la decisione di non raccontare il fattaccio del post gara: ¡°Non avevo detto niente a nessuno, nemmeno a Dorna o al mio management a quel tempo¡±. Un silenzio lungo tre anni, fino alla comparsa di un filmato inequivocabile.
meccanico licenziato
¡ª ?A distanza di alcuni giorni, dopo l'inevitabile clamore che la vicenda ha suscitato, arriva la notizia del licenziamento dell'autore dell'aggressione. ? un meccanico, ora in un altro team, fra l'altro ignaro della vicenda, che verr¨¤ rimosso dall'incarico dopo il prossimo GP di Malesia del 23 ottobre. Nota di approvazione, al riguardo, da parte di IRTA, FIM e Dorna.? ?
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