All¡¯MV Agusta Milano ¨¨ stato svelato il nuovo prototipo italiano che correr¨¤ nel Mondiale Moto2. Tinta rosso, bianco e verde per la F2 e c¡¯¨¨ un progetto che riguarda la presenza della squadra nel Cev
L¡¯inizio della stagione 2022 del Motomondiale ¨¨ alle porte e la prima gara ¨¨ in programma per il 6 marzo in Qatar. Il mese di febbraio, quindi, ¨¨ tempo di svelare le nuove livree che vedremo per tutto l¡¯anno. Nella classe di mezzo la moto da battere ¨¨ sempre la Kalex, che anche quest¡¯anno ha tantissime moto in griglia, ma tra i pretendenti al trono c¡¯¨¨ anche l¡¯italianissima MV Agusta gestita dal team Forward. In diretta da Milano, la squadra di Schiranna ha ufficialmente tolto i veli al prototipo tre cilindri che verr¨¤ guidata dall¡¯esperto Simone Corsi e dalla new entry Marcos Ramirez, talentuoso spagnolo al suo terzo anno in Moto2.
MOTO2 ALL¡¯ITALIANA
¡ª ?All¡¯interno della futura concessionaria MV Agusta Milano in viale Teodorico 4, i piloti del team Forward Racing hanno mostrato la nuova F2, la moto che correr¨¤ nella classe di mezzo del Motomondiale. Quest¡¯anno la casa varesina punta sul tricolore e presenta una Moto2 dal design ben riconoscibile. Le carene sono state infatti dipinte di rosso e di bianco con un effetto opaco e qualche dettaglio in verde per onorare l¡¯italianit¨¤ del progetto. Oltre alla nuova livrea, ci sono anche importanti aggiornamenti tecnici, soprattutto sul fronte aerodinamico per rendere pi¨´ competitiva la MV Agusta, alla ricerca del primo posto. Ricordiamo infatti che, oltre alla Nts e alla Boscoscuro, il marchio di Schiranna insieme a Forward porta in pista una moto ufficiale, e quindi da sviluppare, per contrastare il dominio delle Kalex.
LE PAROLE DEI PROTAGONISTI
¡ª ?L¡¯alfiere della squadra ¨¨ l¡¯esperto Simone Corsi, che correr¨¤ per il terzo anno consecutivo con la MV Agusta: ¡°L¡¯anno scorso siamo andati in crescendo e abbiamo faticato un po¡¯. Poi per¨° ci siamo ripresi e a Valencia siamo partiti in pole position. Questo inverno abbiamo lavorato tanto, avremo aggiornamenti aerodinamici per cui siamo stati due giorni in galleria del vento e avremo parti nuove da provare nei test a Jerez. Sono fiducioso per la stagione e l¡¯obiettivo ¨¨ solo uno: riportare questo marchio sul podio e, perch¨¦ no, alla vittoria¡±. Dall¡¯altra parte del box, invece, ci sar¨¤ il giovane Marcos Ramirez che dopo l¡¯infortunio alla spalla dello scorso anno ¨¨ tornato in forma ed ¨¨ pronto a giocarsi le posizioni che contano: ¡°Nel primo test finita la stagione la moto mi ¨¨ piaciuta. Vedremo come sar¨¤ quella nuova nei test di Jerez. Hanno apportato modifiche importanti anche al telaio e al forcellone. Penso che faremo un bello step in avanti. I colori della bandiera italiana mi piacciono e spero sia anche veloce per vincere. Mi serve ancora tempo per capirla, rispetto alla Kalex mancava un po¡¯ di velocit¨¤ e anche un po¡¯ di grip, ma abbiamo lavorato tanto questo inverno e sono sicuro che andr¨¤ bene. Mi piacerebbe fare qualche podio, ma provo ad essere realista e per ora punto alla Top10¡±.
FORWARD NEL CEV
¡ª ?I piani del team Forward si espandono anche a livello nazionale: ad annunciarlo ¨¨ il Ceo e team Owner Giovanni Cuzari, che affiancato dai suoi piloti ha dichiarato che quest¡¯anno i colori della squadra scenderanno in pista anche nel contesto del Cev, Campionato Spagnolo Velocit¨¤. Doppio progetto in quanto il team svizzero prender¨¤ parte a ben due categorie: nella Junior GP con Hector Garzo e Nicola Gianico e nella Supersport con Maria Herrera e Daijiro Sako. ¡°? giusto parlare di opportunit¨¤, provare a tornare alla normalit¨¤ che c¡¯era prima del 2020 ¡ª ha dichiarato Giovanni Cuzari ¡ª Quindi questi sono piccoli messaggi che ho piacere di dare. Momento difficile ma io voglio rispondere e ho il mio team che mi supporta in questa follia. Insieme a loro, con il supporto di MV Agusta, siamo riusciti a creare un mix meraviglioso. La F3 RR ¨¨ stupenda e volevo provare a fare un campionato un po¡¯ meno importante per capire come crescere in futuro¡±.
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