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LIVE GP Belgio F1, gara da due giri: vince Verstappen davanti a Russell e Hamilton
Lo schieramento a Spa
Tutto pronto a Spa per il GP del Belgio. Questo lo schieramento di partenza dopo le qualifiche
I tempi delle qualifiche del GP del Belgio:
1. Verstappen (Red Bull) 1¡¯59¡±765
2. Russell (Williams) 2¡¯00¡±086
3. Hamilton (Mercedes) 2¡¯00¡±099
4. Ricciardo (McLaren) 2¡¯00¡±864
5. Vettel (Aston Martin) 2¡¯00¡±935
6. Gasly (AlphaTauri) 2¡¯01¡±164
7. Perez 8Red Bull) 2¡¯02¡±112
8. Bottas (Mercedes) 2¡¯02¡±502
9. Ocon (Alpine) 2¡¯03¡±513
10. Norris (McLaren) s.t.
11. Leclerc (Ferrari) 1¡¯57¡±721
12. Latifi (Williams) 1¡¯58¡±056
13. Sainz (Ferrari) 1¡¯58¡±137
14. Alonso (Alpine) 1¡¯58¡±205
15. Stroll (Aston Martin) 1¡¯58¡±231
16. Giovinazzi (Alfa Romeo) 2¡¯02¡±306 17. Tsunoda (AlphaTauri) 2¡¯02¡±413
18. Schumacher (Haas) 2¡¯03¡±973
19. Raikkonen (Alfa Romeo) 2¡¯04¡±452 20. Mazepin (Haas) 2¡¯04¡±939
Bottas e Stroll penalizzati di 5 posizioni partiranno rispettivamente 13¡ã e 20¡ã
Le caratteristiche di Spa
Spa-Francorchamps ¨¨ una delle piste classiche per eccellenza, sulla quale il pilota pu¨° ancora fare la differenza. La prima frenata, al tornante La Source, ¨¨ impegnativa perch¨¦ le vetture devono scendere da 285 a 80 km/h prima di rilanciarsi verso uno dei tratti pi¨´ celebri, Eau Rouge-Raidillon, una esse in salita molto difficile che porta sul lungo rettilineo del Kemmel. In fondo a questo dritto si entra nella chicane Les Combes, che impone la frenata pi¨´ violenta. Da qui si scende verso il tornante Bruxelles e si arriva a Pouhon, una rapida curva a sinistra particolarmente impegnativa perch¨¦ sottopone i piloti ad elevate sollecitazioni, mettendo a dura prova i muscoli del collo. A Stavelot si toccano i freni per l¡¯ultima volta: da quel punto in poi si va in piena accelerazione attraverso Blanchimont per tornare a rallentare solo in prossimit¨¤ della chicane Bus Stop che riporta sul traguardo.
Motore al top 60 secondi
Le squadre qui devono lavorare in modo particolarmente attento nel trovare il miglior bilanciamento della monoposto perch¨¦ la pista presenta caratteristiche molto differenti da un tratto all¡¯altro. E se ¨¨ vero che la potenza ¨¨ molto importante ¨C la power unit ¨¨ sfruttata al massimo per oltre 60 dei 105 secondi che occorrono per completare un giro ¨C lo ¨¨ anche la guidabilit¨¤, in particolare nel secondo settore e in corrispondenza della prima e dell¡¯ultima curva. La velocit¨¤ di punta ¨¨ fondamentale per effettuare sorpassi, ma una vettura con poco carico aerodinamico pu¨° penalizzare troppo il rendimento nel tratto misto. In Belgio a fare la differenza ¨¨ dunque l¡¯efficienza della monoposto nel suo complesso. A complicare il quadro della gara delle Ardenne ¨¨ solitamente il meteo, molto variabile, che pu¨° passare dal sole alla pioggia pi¨´ volte nell¡¯arco della stessa giornata.
La prima Spa nel 1924
Il 1924 ¨¨ l¡¯anno nel quale sono iniziate le attivit¨¤ al circuito di Spa-Francorchamps (anche se ci fu una competizione di prova alla fine del 1922). La pista delle Ardenne, che nel 1983 ¨¨ stata ridotta da 14.100 metri a 6.949, ¨¨ la seconda pi¨´ antica tra quelle presenti nel calendario del Mondiale. Il record spetta all¡¯Autodromo Nazionale di Monza, aperto nel 1922, mentre il circuito di Monaco ¨¨ stato inaugurato del 1929.
Si pu¨° vincere dalla...
? la 16esima posizione la pi¨´ arretrata sulla griglia di partenza dalla quale si ¨¨ vinto nel GP del Belgio. L¡¯impresa ¨¨ riuscita a Michael Schumacher nel 1995, dopo una qualifica condizionata dalla pioggia. Il tedesco risal¨¬ fino al primo posto e pochi giorni dopo venne annunciato dalla Scuderia Ferrari come pilota ufficiale per il 1996.
Allerta pioggia
Race day a Spa, fervono i preparativi per il GP ma come ieri il meteo non sembra essere clemente con i piloti.
Ombrelli aperti
In attesa della partenza, i primi tifosi arrivati a Spa si attrezzano come possono. La gara scatta alle 15.
F3 al via
A breve scenderanno in pista i piloti della F3 per la race 3. Questa la griglia di partenza (dietro alla safety car): Doohan, Martins, Smolyar, Collet, Sargeant, Novalak, Vesti, Schumacher, Hoggard e Stanek. Colombo partir¨¤ 12¡ã, Nannini 15¡ã
Rientra la safety. Partiti!
Dopo 3 giri di formazione scatta la gara, Doohan conferma la prima posizione, ma Martins lo insidia
Sempre Doohan
A met¨¤ gara ¨¨ ancora Doohan in vetta. L¡¯australiano era stato superato da Martins ma ha subito ripreso la posizione. Risale invece il leader del Mondiale, Hauger. Ora ¨¨ 9¡ã
Bandiera a scacchi
Finisce qui la gara della F3. Doohan trionfa e accorcia su Hauger (8¡ã) nella lotta al Mondiale. Sul podio con l¡¯australiano ci vanno Martins e Smolyar
Penalit¨¤ per Norris
Il pilota della McLaren penalizzato per la sostituzione del cambio dopo l¡¯incidente di ieri in qualifica. Meno 5 posizioni per lui, partir¨¤ 14¡ã
Red Bull a caccia della vittoria
Manca sempre meno allo spegnimento dei semafori. Dalla P1 partir¨¤ Max Verstappen che ha nel mirino il primato di Hamilton in classifica (qui la nostra analisi tecnica sui segreti della Red Bull).
Meno di un¡¯ora al via
Pioggia e vento a Spa, si preannuncia un GP rocambolesco, aperto a sorprese
La nuova griglia
Dopo la penalizzazione di Norris, cambia la griglia di partenza. Questo lo schieramento al via: Verstappen, Russell, Hamilton, Ricciardo , Vettel , Gasly , Perez, Ocon, Leclerc, Latifi, Sainz, Alonso, Bottas, Giovinazzi, Norris, Tsunoda, Schumacher, Mazepin, Stroll, Raikkonen
Perez a muro
Il messicano della Red Bull sbatte contro le barriere nel giro di allineamento. Niente gara per lui. Condizioni della pista davvero al limite per la pioggia
Piove ancora su Spa
La pioggia non d¨¤ tregua sul circuito di Spa. 13¡ã centigradi e umidit¨¤ alle stelle
Williams torna in pole a Spa dopo 20 anni
La scuderia inglese a Spa l'ultima volta in prima fila nel 2001, quando Juan Pablo Montoya partiva dalla pole position affiancato dal compagno Ralf Schumacher
5 minuti al via
Piloti dentro le monoposto. Tutto pronto per il Gran Premio del Belgio. Attesa finita per una gara che promette spettacolo
Partenza ritardata
I commissari di gara hanno annunciato che la partenza sar¨¤ ritardata alle 15.10
Ancora pioggia
Condizioni ritenute non idonee per la corsa. La pioggia sar¨¤ costante almeno per la prossima mezz'ora
Ancora 10 minuti di attesa
Posticipato ancora il giro di formazione, previsto per le 15.20
15.25 nuovo orario di partenza
Ulteriori 5 minuti di attesa. Incognita gomme per le gomme dopo la lunga attesa
Motori accesi
Non sembrano esserci ulteriori ritardi. Tutto pronto per la partenza del GP di Spa
Via al giro di formazione
La procedura avviene dietro alla safety car, attesa di capire se la partenza avverr¨¤ dietro la vettura di sicurezza
Poca visibilit¨¤
I piloti nei team radio lamentano scarsissima visibilit¨¤
Procedura sospesa
Le monoposto rientrano in pit lane . Non ci sono le condizioni per una gara in sicurezza
Piloti fuori dalle monoposto
Tutti fuori i piloti. Le monoposto sono attualmente ferme in pit lane in attesa di ricevere aggiornamenti
Perez potrebbe rientrare
Dopo l'incidente in curva 7 durante il giro di allineamento, Sergio Perez potrebbe rientrare in gara. Meccanici Red Bull al lavoro
Attesi aggiornamenti a breve
In attesa di sapere quando partir¨¤ la gara, commissari al lavoro per capire se il regolamento permette a Perez di rientrare in gara
Ulteriori verifiche sulla pista
In pista la medical car per verificare le condizioni della pista
Binotto: "Gara domani? Non credo"
Il Team Principal della Ferrari commenta la proposta di alcuni manager di altre scuderie di correre domani
Le condizioni rimangono al limite
Il giro della medical car non ha portato novit¨¤. Il meteo non migliora e continua a piovere sul circuito. Continuano i dialoghi tra i team e la Fia
Perez pu¨° partire
La Fia conferma che il messicano della Red Bull potr¨¤ prendere parte alla gara partendo dalla pit-lane
Partito il countdown di gara
La Fia puntualizza come la gara sia partita dopo il secondo giro dietro la safety car. Partito ufficialmente il countdown: non si potr¨¤ andare oltre le 18
Pronta la monoposto di Perez
La Red Bull del messicano pronta alla ripartenza. Il pilota ringrazia i meccanici per il lavoro
Prima volta sul bagnato
Una gara di F1 non ¨¨ mai stata annullata dopo lo schieramento in griglia delle monoposto
Senza tregua
La pioggia non d¨¤ tregua e continua ininterrotta. L'immagine dai satelliti non lascia dubbi
Partenza dalla pit lane
In caso di partenza, la gara scatter¨¤ dalla pit lane
Ipotesi doppio giro
Uno degli scenari ipotizzabili ¨¨ quello di effettuare due giri dietro la safety car e di concludere la gara assegnando la met¨¤ del punteggio
I piloti si rilassano ai box
Scenario rilassato per i piloti, che attendono istruzioni all'interno dei box
Un'ora alla sospensione definitiva
Si entra negli ultimi 60 minuti utili per correre. Medical car nuovamente in pista
Rimosso limite alle 18
Il limite non ¨¨ pi¨´ alle ore 18.00. Si spera di poter scendere in pista per una gara ridotta della durata di un'ora
Ai box c'¨¨ chi recupera energie
Lunga attesa ai box. C'¨¨ chi ne approfitta per un pisolino
Tifosi in attesa
A Spa migliaia di persone nelle tribune e sul prato in attesa di capire se si partir¨¤
Nuovo aggiornamento alle 17.45
Fra 5 minuti atteso un nuovo comunicato con indicazioni. Cresce l'attesa
Mezzi speciali per drenare l'acqua
Sulla pista impegnati diversi mezzi speciali per tentare di liberare il tracciato dall'acqua
Nuovo aggiornamento alle 17.55
Ulteriore verifica fra qualche minuto in attesa che le condizioni migliorino
Partitella in casa Haas
Partita di calcio in casa Haas con Vettel ospite speciale
Ironia Mercedes
La casa della Stella ironizza sui mezzi speciali che provano a drenare l'acqua dalla pista
La direziona gara prende tempo
Ancora posticipato il comunicato. Adesso per le 18.05
Si riparte!
Alle 18.17 riparte la gara. I piloti ritornano nelle monoposto
Finisce la lunga attesa
Dopo pi¨´ di tre ore si riparte. Meno di 5 minuti al via dalla pit lane. Sergio Perez partir¨¤ in fondo al gruppo
Semaforo verde
¡ª ?Le monoposto ritornano in pista
Partito il countdown
La gara, salvo imprevisti, dovrebbe durare un'ora
Condizioni al limite
La situazione non sembra migliorata. La visibilit¨¤ ¨¨ scarsa a causa dell'acqua e a causa della fitta coltre di nuvole
2 giri completati. Si assegnano i punti
Effettuati due giri, punti assegnati
Nuova sospensione
Gara durata appena 3 giri, utili comunque per assegnare met¨¤ punteggio
Hamilton furioso
Il sette volte campione del mondo aveva chiesto ad alta voce l'annullamento della gara
Vettel rimane nella monoposto
L'ex Ferrari ¨¨ l'unico pilota ad essere rimasto al volande della sua Aston Martin
Gara finita
¡ª ?La gara non riprender¨¤. Met¨¤ punteggio assegnato. Vince Verstappen davanti a Russell e Hamilton (Clicca qui per il servizio completo)
La nuova classifica mondiale
Ecco la classifica mondiale dopo l'assegnazione di met¨¤ punteggio:
1. Hamilton 202,5
2. Verstappen 199,5
3. Norris 113
4. Bottas 108
5. Perez 104
6. Sainz 83,5
7. Leclerc 82
8. Ricciardo 56
9. Gasly 54
10. Ocon 42
11. Alonso 38
12. Vettel 35
13. Tsunoda 18
14. Stroll 18
15. Russell 13
16. Latifi 7
17. Raikkonen 2
18. Giovinazzi 1
Primo podio per Russell
George Russell ottiene il primo podio della sua carriera nel singolare pomeriggio di Spa
Festa del podio
Procedura classica nonostante la gara da 3 giri. Via alla festa del podio
L'ordine d'arrivo del GP di Belgio
Cos¨¬ dopo i 3 giri di spa
1. Verstappen (Red Bull)
2. Russell (Williams) a 1¡±9
3. Hamilton (Mercedes) a 2¡±6
4. Ricciardo (McLaren) a 4¡±4
5. Vettel (Aston Martin) a 7¡±4
6. Gasly (AlphaTauri) a 10¡±1
7. Ocon (Alpine) a 11¡±5
8. Leclerc (Ferrari) a 12¡±6
9. Latifi (Williams) a 15¡±4
10. Sainz (Ferrari) a 16¡±1
11. Alonso (Alpine) a 20¡±5
12. Bottas (Mercedes) a 22¡±4
13. Giovinazzi (Alfa Romeo) a 24¡±1
14. Norris (McLaren) a 27¡±1
15. Tsunoda (AlphaTauri) a 28¡±3
16. Schumacher (Haas) a 29¡±5
17. Mazepin (Haas) a 31¡±9
18. Stroll (Aston Martin) a 34¡±1
19. Raikkonen (Alfa Romeo) a 36¡±
20. Perez (Red Bull) a 38¡±2
Appuntamento a Zandvoort
Settimana prossima ¨¨ gi¨¤ tempo di Formula 1 con il GP d'Olanda, in programma sul circuito di Zandvoort. Tempo di riscatto per il Circus.