Il team principal del team sanzionato per lo sforamento del budget cap: "Il bilancio ¨¨ stato redatto come sempre, lo sforamento ¨¨ soprattutto di tasse. La multa ¨¨ alta e la riduzione delle ore in galleria del vento incider¨¤ sulle prestazioni in pista"
La Red Bull accetta il verdetto e volta pagina. Anche se il team principal Christian Horner non ha rinunciato a levarsi qualche sassolino dalle scarpe. Dopo la sentenza della Fia sullo sforamento del budget cap 2021 da parte del team di Milton Keynes, il responsabile della scuderia ha voluto fare alcune precisazioni: "Abbiamo adottato la stessa metodologia delle ultime stagioni nella stesura del bilancio - ha detto - poi, quando la Fia lo ha analizzato, ha riscontrato delle anomalie. Appena, a settembre, abbiamo ricevuto dei rilievi, abbiamo risposto immediatamente. Eravamo sorpresi, pensavamo di aver risposto ai punti discussi. Siamo stati invitati a entrare a quel punto in un processo di accordo - ha aggiunto - pensavamo tutto potesse essere risolto rapidamente, e in questo periodo abbiamo interagito con la Cost Cap Administration e la Fia ha accettato che ci fossero argomenti attenuanti".?
insinuazioni
¡ª ?La Red Bull ¨¨ stata sanzionata con 7 milioni di dollari di multa e una riduzione delle ore in galleria del vento: "La Fia ha accettato le nostre attenuanti, derivanti dal fatto che per il primo anno era cambiato il regime relativo ai bilanci - ha detto - poi ci sono state varie insinuazioni che ci hanno sorpreso e ci hanno scioccati".
la multa
¡ª ?"Eravamo in violazione per un milione e ottocentomila sterline - ha concluso Horner - della somma relativa alla violazione, una parte abbondante, pari a circa un milione e quattrocentomila sterline, era dovuta a un pagamento in pi¨´ di tasse. Quindi lo sforamento era solo di quattrocentomila sterline, pari a meno del 0,5 per cento del bilancio. Pagheremo una penalit¨¤ grossa, non certo irrisoria, come qualcuno ha detto. Parliamo di 7 milioni di dollari di multa, di certo salata, e della limitazione del 10% nei test aerodinamici per un anno".?
impatto
¡ª ?"La riduzione delle ore di sviluppo aerodinamico ¨¨ una riduzione sulla nostra capacit¨¤ di utilizzare la galleria del vento e i nostri strumenti. Avr¨¤ un impatto nella nostra capacit¨¤ di esprimerci in pista. Vincendo il titolo costruttori siamo vittime del nostro stesso successo. Avevamo gi¨¤ una riduzione di 5% prevista dal regolamento. Complessivamente, per chiarezza, avremmo il 15% in meno di tempo in galleria del vento rispetto al 2¡ã nella classifica costruttori e il 20% in meno rispetto al 3¡ã classificato".?
Gazzetta dello Sport
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